BMW Sport

witam od czasu do czasu pali mi opornice mam klime reczna dwustrefowa dodam ze czasami sa jakies dziwne dzwieki na wolniejszych obrotach dmuchawy dzwieki dochodza z za radia wie ktos jaka moze byc przyczyna tego?

Pewnie zwarcie jakies masz- bez dobrego elektromechanika sie nie obejdzie.

ale czy jak bym mial zwarci nie palilo by jej odrazu? a ja pali tak co 2 tygodnie.Nie moze ona tzn ten wiatrak tam gdzies przymarzac?

Jak sie myle to mnie poprawcie ale jak by wiatrak przymarzal to zjaraloby sie jego uzwojenie a nie jez.

a powiedzcie mi jaki powinien byc bezpiecznik na opornicy tzn o jakich parametrach?

panowie pomocy wiec rozebralem miejsce gdzie jest wetylator ale on jest oki chodzi luzno niema polamanych lopatek itp ale do rzeczy podlaczylem opornice dobra i w ciagu 3 min byla tak goraca ze niedalo sie jej zlapac nawiew chodzil na 2,3,4 biegu ale na 1 nie moze to byc wina panela sterowania i on robi zwarcie?

panowie pomocy wiec rozebralem miejsce gdzie jest wetylator ale on jest oki chodzi luzno niema polamanych lopatek itp ale do rzeczy podlaczylem opornice dobra i w ciagu 3 min byla tak goraca ze niedalo sie jej zlapac nawiew chodzil na 2,3,4 biegu ale na 1 nie moze to byc wina panela sterowania i on robi zwarcie?

jeżeli wyjąłeś opornicę z kanału nawiewu i włączyłeś wentylator
to jest normalne że się zagrzała
ona jest chłodzona przez powietrze w kanale i nie można jej wyjmować

tylko pytanie czemu tak czesto sie pali ta opornica?a wie ktos moze jak wyciagnac ta cala dmuchawe?

od strony komory silnika
trzeba zdemontować tą kratkę i wlot powietrza