BMW Sport

Witam
Koledzy prosze o wypowiedz na temat tego czy koło dwumasowe powinno mieć jakiś luz?
http://www.youtube.com/watch?v=ceMMK-gg ... re=related zasada działania,budowa
http://www.youtube.com/watch?v=wxULu3xa ... re=related uszkodzony dwumas

tak, powinno mieć luz, nowe też ma

to z linku już zdechło

Czyli jeśli jest luz to jest po przekreceniu dwumasu w prawo powinien sam powrócić na swoje miejsce (poprzez sprężyny które sa w środku )?

o ku a to z linku faktycznie zdechlo ..az dziw ze podczas uzywania .. bo wyglada jak by ktos mlotem w nie walil .. no stuki slyszalne i to bardzo asdfg1985

Po przekreceniu dwumasu w prawo powinien sam powrócić na swoje miejsce (poprzez sprężyny które sa w środku )?
Nikt nie wie

powinien, ale nie sadze aby ktoś to ręką mógł zrobić, ja wkładałem z 5mm luzem, a w samochodzie klepie jakby zaraz miało się rozpaść.

Konkretna odpowiedz .A przestawało po wduszeniu sprzegła?

Temat uważam za zakończony usterka jaka miałem objawiała sie tym ze podczas gaszenia silnika coś stukało po wduszeniu sprzegła i zgaszeniu stuku nie było jak ruszałem powoli na 1 biegu to stukało i chrobotało na wyższych biegach problem wystepował tylko przy schodzniu z obrotów postanowiłem zdemontoawc skrzynie i sprawdzic dwumas i sprzegło okazało sie że wszystko jest
Powodem stukania okazał sie napinacz paska wieloklinowego co dziwne pasek nie piszczał ,tylko podczas gaszenia silnika ,ruszania powoli na 1 biegu ,schodznia z obrotów silnik dostawał luzu na napinaczu króry stukał (chrobotał).Po wymianie wszystko