BMW Sport

Witam! Mam pytanie czytałem kilka postów na temat samodzielnej wymiany przepływomierza. Dziś zakupiłem nowy ponieważ moje BMW strasznie traciła obroty. Czasem było tak że gasła( ale nie zawsze ) a jakiś czas było ok bez problemu. Wkurza mnie to strasznie bo mam wstawiony gaz sekwencyjny i co chwile się przez to rozłączał. I teraz pytanie jest tego tupu czy będzie to tylko przepływomierz czy może być coś jeszcze? I jeśli sam wymienię to czy muszę iść do ASO na komputer? Skoro wstawiam taki sam?Dodam że jest to 1,8IS 1995rok. Z góry dziękuję za każą pomoc i poradę.

Bardzo bym prosił o pomoc ponieważ nie wiem czy zakładać czy czekać i jechać do ASO

Tego Ci nie powiemy.

Nie.

No Dzieki bardzo zabieram sie zaraz za wymiane

Przyczyn takiego falowania może być wiele... od nieszczelnośći w dolocie przez uwaloną sondę, przepływomierz, przycinający się nastawnik biegu jałowego (silnik krokowy) i było o tym wiele tematów na forum...
A jeśli chodzi o Twój problem to najpierw przed zakupem przepływomierza, na Twoim miejscu udałbym się najpierw do jakiegoś warsztatu niekoniecznie do ASO by podpięli Twojego IS pod kompa i sprawdzili błędy.. a potem dopiero zmianiał częśc,i bo tak może się okazać że niepotrzebnie zmieniałeś przepływke bo dalej będzie tak samo a coś inego kuleje...
Ale oby to było to. Powodzenia

wydaję mi się kolego, że przed wymianą przepływki, powinieneś jechać na diagnostykę komputera, wtedy też okaże się dokładnie co padło. Bo tak możesz pół silnika wymienić, a problem będzie nadal

Dzięki koledzy. Zrobiłem tak jak mówiliście pojechałem na diagnostyke i wykazało że przepływka także już wymieniona i powinno być ok dzieki jeszcze raz...

I jak po wymianie? Pomogło?

No pomoglo na szczęscie różnica jest także już jestem spokojny... Z góry dziękuję wszystkim za wszelaka pomoc...