BMW Sport

Witam
Szukalem na forum tego tematu ale nie znalazlem konkretnej odpowiedzi wiec zakladam .
A wiec tak moje bmw 520i z 88r nie zawsze zapala dam przyklad pojechalem do urzedu zaparkowalem nastepnie wychodzac i chcac jechac do domu nie chcial juz odpalic przez jakies 7 min przy dluzszym pilowaniu go taki gwizd sie pojawial czemu to jest wina? tak samo kiedys wieczorem chce odpalic go nie chcial wogole dopiero rano zapalil za 1 razem co z nim?

ja mam to samo z silnikiem M20 i nie mam pojecia czego to wina... rano ladnie odpali ale jak postoi ok 30 min to juz jak sama chce raz zapali raz nie....

mam ten sam problem za m20, raz zapali od razu a innym razem muszę kręcić z 7-10 sekund zanim zaskoczy, zalewa się wtedy paliwem i nierówno pracuje. nie mam pojęcia co może być tego przyczyną

jak pisalem juz w innym poscie moj mechanik poradzil mi zebym kupil uszlachetniacz do benzyny do czyszczenia wtryskow i pojezdzil ok 100 km na benzynie z tym uszlachetniaczem

a to dziala? bo to naprawde zaczyna byc denerwujace ...

[ Dodano: 31 Październik 2007, 09:51 ]
i jaki najlepiej wlac ? ciekawy jestem czy to dziala....

[ Dodano: 1 Listopad 2007, 09:21 ]
wlale tego specyfiku pojezdzilem caly dzien nie bylo objawow ale pod wieczor znowu to samo;/;/ pomozcie co z Ty zrobic?

a jaki wlales i na ile litrow benzyny?

no tam bylo z 500ml nawet nie i wlalem cale do baku a tam mialem ze 20 l moze wiecej

ja dzisiaj kupilem dopiero ten preparat fimry STP i zobaczymy jak po tym bedzie, ale dzisiaj ustawilem zawory bo troche mi klekotaly i jezdzilem caly dzien na benzynie i powiem Ci ze pali mi za kazdym razem... czyli cos musi byc z gazem, rano odpale na benzynie i przelacze na gaz pojezdze troche na gazie i jak chce pozniej go odpalic to trzeba nim krecic, nie wiem czego to moze byc wina