BMW Sport

czesc mam taki mały problem od czasu gdy wjechałem w dość dużą dziurę skrzypi mi z prawej strony tylnie zawieszenie. I to tylko jak sie wysiada z auta albo wsiada w czasie jazdy nie dosłyszałem zęby coś tam skrzypiało. Słyszałem ze moze to byc juz wyjechana jakas gumka
Co wy na to?

PRAWDOPODOBNIE SKRZYPIĄ CI GUMKI DRĄŻKA STABILIZATORA

ile może kosztować tego wymiana? i jeśli piszczy mi jedna strona to wymienić od razu dwie czy tylko ta jedna

a możecie mi pokazać która to jest cześć na http://www.realoem.com/bmw/partgrp.do?m ... spid=47425

przemek88, a czy skrzypi ci jak masz zaciągnięty hamulec ręczny i czy bez hamulca ręcznego też skrzypi przy wsiadaniu i wysiadaniu z auta ?

przy wsiadaniu i wysiadaniu z auta. skrzypi gdy ręczny nie jest zaciągnięty

czyli możemy wyeliminować bębny z tyłu ,no to zostaje coś z zawieszenia ,ale nie mam pojęcia co

mała poprawka sprawdziłem dzisiaj to dokładnie jednak skrzypi tylko wtedy gdy ręczny jest zaciągnięty. Przepraszam za pomyłkę

no to winne są bębny z tyłu ,są dwie możliwości albo rozkręcić i przeczyścic ,albo spróbować inaczej ,jadąc lub ruszając z postoju delikatnie zaciągnij hamulec ręczny tak żeby jechać kawałek na zaciągniętym ,wtedy bębny sie przeczyszczą i powinno przestać skrzypieć

co jesli nie ma z tylu bebnow a tez skrzypi? co robic ?
te same objawy z zaciegnietym recznym.

Jeśli nie masz bębnów to masz tarczo-bębny i to właśnie raczej o nie chodzi, gdyż one nie pracują w czasie normalnego hamowania tylko gdy zaciągasz ręczny

tak o nie wlasnie chodzi. ale pytam co robic zeby nie skrzypialo?

czytaj co kolega pisał wyżej - do ręcznego też masz szczęki hamulcowe tak jak kolega przy hamulcach bębnowych...

panowie a mi nie skzypi tylko podczas przyspieszania . na postoju jak bujam autem nic nie słychac podczas jazdy tragedia, wstyd jeźdić.

wyczytałem że to może być tuleja pływająca. strzykawką wlałem pod gume olej ale nadal skrzypi. nie mam pojęcia jak sobie z tym poradzić. od razu mówie, że byłem na diagnostyce i zero luzów z tyłu. z przodu sworznie krótkie do wymiany ale za nic w świecie nie mogłem zdjąć wachacza i będe musiał oddać do mechaniora auto. pozdrawiam

Leszek e36, a jak w zakrętach?

kolego w zakrętach dzieje się tak że kiedyś delikatnie tak jakby obcierało jak skręcałem w prawo.
teraz praktycznie cały czas skrzypi.

tylko mówie że gdy przyspieszam jest zupełna cisza, dopiero jak puszcze gaz zaczyna skrzypieć.

Typowy objaw zużytej piasty.


Sprawdź tylne łożyska, tył na lewarek i bez ręcznego sprawdź luzy szarpiąc za koło Jak już trzeszczy w kole to do wymiany łożysko jak i piasta, nawet nie próbuj wciskać na starą, szkoda roboty Twojej.

łożysko wymieniane jakieś 2 miesiące temu i nie ma żadnego luzu na kole.

Sprawdz czy masz gumki na druciku który trzyma linke recznego

Siema, identyczny przypadek u mnie, skrzypienie powodowało uszkodzone łożysko prawego tylnego koła;)