BMW Sport

Witam. Mam następujące problemy:
1.Klima chłodzi jak by chciała a nie mogla ledwie co podaje zimne powietrze zaraz po nabiciu dawała ładnie aż sople z nosa zwisały:p, na drugi dzień pojechałem dobić i to samo, tym czasem w ciągu dnia przy wyższych temperaturach klima nie działa jak należy czuć jakiś lekki chłodek ale nie jest w stanie schłodzić auta nawet przy dłuższej jeździe z włączoną klimatyzacją.
2.Nie działają 3 pierwsze biegi nawiewu.
3.Wentylator klimy nie załącza się automatycznie wraz z klimatyzacja kiedy zwarłem styki czu7jnika odpalił wiec sprawny nie wiem co może być uszkodzone jakiś czujnik czy coś .
Ogólnie znajomy który mi nabijał powiedział żebym sprawdził czy pojawia się szron na jednej z rurek wchodzących do kompresora tym czasem rurka ta prawie parzy, a nie wieże ze to wina nie sprawnego wentylatora. Czynik jest na pewno sprawdzaliśmy klimę i była szczelna co może być nie tak proszę o pomoc.
Dziękuję i Pozdrawiam.

Witam!
Moze byc kilka przyczyn problemów z klimatyzacja. Poczytaj w poradach serwisu rankingwarsztatow.pl - http://www.rankingwarsztatow.pl/porady2.php. Pozdrawiam

Ad. 1 - czynnik chłodzący spieprza z układu - układ nieszczelny.
Ad. 2 - padnięty opornik dmuchawy - wymienić.
Ad. 3 - Padnięty przekaźnik albo sprzęgło wentylatora.

Ogólnie klima do remontu. Mnie to kosztowało jakieś 1500/1700zł.

Dodaj do czynnika UV i niech Ci powiedza jaki byl ubytek. Brak nawiewu to opornik zwany jezem, mozesz probowac naprawic, jest instrukcja w necie. Wentylator klimy jesli jest sprawny to zapewne padla opornica. Sprawdz na krotko, wg tej instrukcji http://oporniki.bbs.pl/index.php?option ... 3&Itemid=4

Jaki jeż w E34? Miecz albo opornik cewkowy nie zwany jeżem.

W M20 bedziesz miał miecz po stronie pasażera - jest do wymiany jak chodzi tylko na 3 biegu,

A jeśli chodzi o klime to musisz zrobić wentylator żeby mógł on schłodzić czynnik bo bez niego tylko podczas jazdy bedzie jakoś tam chłodno a na postoju nie da rady schłodzić, pozatym jak zrobisz duże ciśnienie to może Ci rozwalić układ i klima do naprawy wtedy

W jakich rocznikach był miecz, a w jakich cewka?

Jak masz klimatyzację automatyczną to jest miecz a jak ręczną to jest opornik.
Trzeba sprawdzić ciśnienia jakie panują w układzie i jak się zmieniają z obrotami. Czujnik ciśnienia może być uszkodzony skoro nie załącza wentylatora a po zmostkowaniu działa.

do czerwca 90 roku chyba były miecze a po lipcu 90 były po stronie kierowcy rezystory od prędkości dmuchawy

witam,ja w swojej e32 735 miałem padniety rezystor wentylatora,jadnak klim działała bez zarzutow.....nawet na postoju....o dziwo nic nie wywaliło a jeżdziłem tak chyba z tydzien i całkiem przypadkiem dostrzegłem ze wentylator nie działa.....tak wiec roznie to bywa .....ale definitywnie LEPIEJ zeby wentylator działał poprawnie!!!

Wiele osob potrafi nie dostrzec tej usterki przez caly okres eksploatacji auta. Jak bys stanal w wielkomiejskim korku to szybko bys zauwazyl. Znaczy to tez, ze reszta ukladu jest sprawna