BMW Sport :: Zobacz temat - e36 kompresja !

Strona główna forum » Forum użytkowników » Mechanika, Elektryka & Eksploatacja » Old & Youngtimery

Wszystkie czasy w strefie UTC + 1

Regulamin działu

W dziale proszę umieszczać tematy związane z mechaniką, elektryką i eksploatacją modeli wydanych przed 1990r.

Drogi forumowiczu, przed założeniem nowego tematu proszę o skorzystanie z opcji szukaj.
Jeśli to nie przyniesie efektu i nie uzyskasz odpowiedzi na twoje pytanie, odśwież istniejący podobny temat a jeżeli takiego nie ma, możesz założyć nowy temat. Proszę jednak o poprawne tytułowanie tematów,posty o tytułach "Pomocy " będą poprawiane bądź usuwane.

Proszę również o poprawne tytułowanie tematów:
[Exx] Tytuł tematu

Tematy źle nazwane, będą usuwane, bez komentarza ani informacji.
Nie umiesz czytać, stosować się do powyższych zasad, nie będziesz mieć tematu!!

Tematy związane z modelami wytworzonymi przed 1990r. prosimy zakładać w dziale Young & Oldtimery

e36 kompresja !

Moderator: Moderatorzy

Strona 1 z 1

[ Posty: 3 ]

Poprzedni | Następny

Autor

Wiadomość

darffi

Tytuł: e36 kompresja !

Napisane: 19 maja 2011, 20:46

Pierwsze kroki

Wiek: 37
Posty: 39
Lokalizacja: Warszawa
Moje BMW: E36
Kod silnika: M42b18 / m52b52

Witam mam problem dotyczący kompresji w mojej beemce , e36 318is m42 , Bunia od jakiegoś czasu bierze sporo oleju nie jestem w stanie dokładnie stwierdzić ile ale regularnie dolewam ;/ dziś dokonałem kompresji wyszła 12,5 / 12,3 / 12,5 / i uwaga 4cylinder ! ledwo 3 ;/ próba olejowa i wskazanie wskoczyło na 5 . na początku myślałem że ubytek oleju być moze jest spowodowany zniszczonymi uszczelniaczami zaworów ale teraz nie wiem jestem pewny ;/ ktoś może podpowiedzieć mi co mam robić ?:) tzn co wymenic ? pierścienie ? uszczelniacze ?

Góra

Piordekk

Tytuł: Re: e36 kompresja !

Napisane: 19 maja 2011, 21:44

Forumowicz

Wiek: 43
Posty: 433
Lokalizacja: GiÂżycko
Moje BMW: F30 328i
Kod silnika: N20

maly przyrost cisnienia po probie olejowej zeby to wina pierscieni byla. problem lezy w glowicy, nieszczelnosc gniazdo-zawor, albo niedomykajacy sie zawor. jak sciagniesz glowice do remontu to mozesz i pierscionki zmienic za jedna robota.

Góra

korba

Tytuł: Re: e36 kompresja !

Napisane: 19 maja 2011, 22:29

Forumowicz

Posty: 215
Lokalizacja: Wwa
Moje BMW: E34
Kod silnika: M30B35

Zgadzam sie z przedmowca.
Uszczelniacz na 90%.

Góra

Strona 1 z 1

[ Posty: 3 ]

Strona główna forum » Forum użytkowników » Mechanika, Elektryka & Eksploatacja » Old & Youngtimery

Wszystkie czasy w strefie UTC + 1

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zalogowanych użytkowników i 8 gości

Nie możesz rozpoczynać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz dodawać załączników

Skocz do: