BMW Sport

Forum dyskusyjne fanów marki BMW
Teraz jest 3 maja 2025, 23:09

Strona główna forum » Forum użytkowników » Mechanika, Elektryka & Eksploatacja » Old & Youngtimery

Wszystkie czasy w strefie UTC + 1


Regulamin działu


W dziale proszę umieszczać tematy związane z mechaniką, elektryką i eksploatacją modeli wydanych przed 1990r.

Drogi forumowiczu, przed założeniem nowego tematu proszę o skorzystanie z opcji szukaj.
Jeśli to nie przyniesie efektu i nie uzyskasz odpowiedzi na twoje pytanie, odśwież istniejący podobny temat a jeżeli takiego nie ma, możesz założyć nowy temat. Proszę jednak o poprawne tytułowanie tematów,posty o tytułach "Pomocy " będą poprawiane bądź usuwane.



Proszę również o poprawne tytułowanie tematów:
[Exx] Tytuł tematu


Tematy źle nazwane, będą usuwane, bez komentarza ani informacji.
Nie umiesz czytać, stosować się do powyższych zasad, nie będziesz mieć tematu!!

Tematy związane z modelami wytworzonymi przed 1990r. prosimy zakładać w dziale Young & Oldtimery



Utwórz nowy temat Odpowiedz w temacie  Strona 1 z 1
  [ Posty: 3 ] 
  Poprzedni | Następny 
Autor Wiadomość
Piotr_BMW
 Tytuł: [E34] Układ kierowniczy - trzeszczenie i skrzypienie.
PostNapisane: 5 lipca 2007, 08:12 
Offline
Pierwsze kroki

Posty: 42
Lokalizacja: Warszawa
Od niedawna przy manewrach w parkowaniu słychać jakieś trzeszczenie w okolicach pompy wspomagania/maglownicy i to wcale nie od tego, że kierownicą się skręca na maksa tylko w ogóle wolne ruchy kierownicą. Płynu do wspomagania jest tyle ile być powinno więc nie wiem pewnie się coś kończy tylko co. Proszę o pomoc.

Pozdrawiam
Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
mcgiver
 Tytuł:
PostNapisane: 5 lipca 2007, 09:21 
Offline
Zacna persona forum
Avatar użytkownika

Posty: 1691
Lokalizacja: ÂŻYWIEC
może łozysko mcpersona w kielichu????
Zlokalizujesz to dokładnie przy otwartej masce i z pomocą kogoś innego , niech kręci a ty osłuchuj. :hyhy:

_________________
_____________________________________________________________________________________________________________________



TYLNY NAPĘD JEST JAK SEX-POCO JEŹDZIĆ NA RĘCZNYM JAK MOŻNA DAĆ W P...e
http://mcg1ver.__prosze_uzyc_innego_hostingu_do_zdjec_/albumy/516168-123.html

Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
marwi
 Tytuł:
PostNapisane: 5 lipca 2007, 09:23 
Offline
Forumowicz
Avatar użytkownika

Posty: 150
Lokalizacja: PL
Garaż: Było:
E36 320i, E90 325Xi
Witam,

W moim e36 rowniez podczas manewrowania na parkingu cos skrzypialo w tej okolicy myslalem ze to pompa wspomagania. pojechalem na warsztat wyminili sworzeń przy zwrotnicy i zalatwilo sprawe. Przy okazji wymienilem tuleje wahacza a z drugiej strony lacznik stabilizatora i jest malinowo.

pozd
Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Utwórz nowy temat Odpowiedz w temacie  Strona 1 z 1
  [ Posty: 3 ] 


Strona główna forum » Forum użytkowników » Mechanika, Elektryka & Eksploatacja » Old & Youngtimery

Wszystkie czasy w strefie UTC + 1


Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Google [Bot] i 9 gości

Nie możesz rozpoczynać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz dodawać załączników

Skocz do:  
Powered by phpBB © phpBB Group
Przyjazne użytkownikom polskie wsparcie phpBB3 - phpBB3.PL