BMW Sport

Opisze w skrócie mój problem dwa tygodnie temu podczas jazdy tak odrazu auto zaczeło mi szarpać spadały obroty i gasł nie dało się jechać , teraz mam tak że po przejechaniu 2 km robi mi to samo szarpie traci moc i gaśnie a wczoraj zaczął szarpać i zgasł po 1 min , dodam że nawet jak zgaśnie nie mam problemu z odpaleniem . dzieje mi się tak i na benzynie i na gazie . Proszę o pomoc co może być tego przyczyną ???? czy to może być związane z elektryką ?? lub z czymś innym ??!! pomocy

Kolego zacznij od sprawdzenia ukladu zaplonowego jeslki to dzieje sie na gazie i benzynie. Swiece przewody itp.

sprawdż też kompułkę
może ona jest winowajca.
myślę że jak na gaziee i pb wykluczamy przepływomierz, pompę paliwa, sonde lambda

nieszczelnosc ukladu dolotowego

czy może to być uszkodzony przekaznik główny i wariuje ??

A więc tak koledzy byłem na kompie i wyskoczył mi błąd sondy i przepływomierza , wymieniłem sonde przepływomierz i dalej to samo nie mam pojęcia co dalej robić idzie sie załamac

czy usunęli błędy zanim kupiłeś nowe części?
może błędy nadal są nie usunięte

tak pousuwali błędy i niestety to samo

czy może być to związane z instalacją elektryczną ?? i czy komputer pokarze ze gdzieś jest zwarcie lub coś takiego ??

kolego czy sprawdziłeś oby świece i układ zapłonowy.
to jajo pierwsze, wszystkie bezpieczniki luknij.
wyciągnij i przeczyść
wygląda perfidnie na elektryke ale zerknąc musisz na kolektor
na układ dolotowy
napisz dokładnie jaki masz silnik
druga sprawa zobacz czy węże z krokowca nie wypadły, czy nie mialeś ostatnio wystrzału gazu??

świece i przewody kolego były wymieniane bezpieczniki sprawdzane i nie miałem rzadnego wystrzału gazu silnik mam 318i 94r niewiem czy to m4o czy m43

to bardzo prawdopodobne zostaje to z układem dolotowym
może gdzieś jakaś nieszczelność
wiesz co możesz sprawdzić, mimo że na kompie nie pokazał?
czujnik położenia wałka, wału.
może coś się przestawiło.
sprawdź czy wszystkie rurki dochodza tam gdzie powinny, czy jakaś nie wypadła zaraz będziemy myśleli dalej

a może być to wina katalizatora uszkodzonego ??

dodam ze jak go zaczyna dusic prawie gaśnie to niekiedy go przegazuje na luzie i jest dobrze ale często to nie pomaga

kole4go większość bmw na furum.. z tego co ja wiem
ma wycięty katalizator
wpływa jedynie na jakość spalin
jesli jest sonda przed katalizatorem nie ma to znaczenia na to jak pracuje silnik na pb
jesli jest za to gorzej bo ma inną mieszankę ale na gazie....
nie ma znaczenia jak działa sonda i jak działaa przepływomierz i jak działa katalizator....

no chyba że masz sekwencję ? jeśi nie nadal obstawiam dolot...

ok dziękuje bardzo kolego za pomoc dam znać jak się czegoś dowiem pozdrawiam

tak gaz mam sekwencje !! to jaka jest różnica

no sekwencja ma komputer i czyta dane z sondy l;ambda to mogłoby miec związek ale wymieniłes więc nie ma się co obawiać
leć lukaj jak z dolotem
wszystko po kolei
wóz do garażu żeby Ci zimno nie bylo bo trochę poszukasz...
i posiedzisz...
pozodzenia

no z tą sondą to tak nie dokońca sie zgadzam fakt faktem wymieniłem ją ale z tego co wiem to na gazie sąda nie ma nic do tego w momęcie przełączenia z bęzyny na gaz sonda automatycznie jest wyłanczana rzeby nie dawała błędnych danych do komputera tak mi powiedział gazownik mohttp://www.vtunnel.com/index.php/1010 ... 50b5416848że sie myle sam niewiem