BMW Sport

Witajcie Koledzy i Koleżanki.

Niestety minione wakacje były bardzo ciężkie dla mojej E39 (530 D, rok 1999). W trakcie wyjazdu na wakacje okazało się, że mam problemy z wtryskami (mechanik wykasował za ich naprawę 2.200 zł), a następnie pojawił się problem z czujnikiem od ABS, ASC i licznikami. Za naprawę tego problemu zapłaciłem dodatkowy 1.000,00 zł. Niestety do normy wróciły jedynie liczniki i ekonomizer.

Po dziś dzień, po przejechani kilku kilometrów zapala mi się czujnik od ABS i ASC. Oczywiście w tym samym momencie przestaje działać ABS, a na mokrej nawierzchni "tyłek" mojego BMW ślizga się jak bolid Kubicy (sorki za porównanie, ale jestem w mega kropce).

Zwracam się do Was, ponieważ jestem mega laikiem jeśli chodzi o wiedzę o samochodach. Muszę zwrócić się do jakiegoś zaufanego zakładu, gdzie potraktują mnie jak osobę zakochaną w BMW i nie wykasują ponownie za naprawę, która nic nie da...a przede wszystkim, zakładu gdzie naprawią moją usterkę.

Proszę Was o pomoc. Mieszkam pod Poznaniem (w Jarocinie) i potrzebuję Waszej pomocy.

Dziękuję za Wasze informacje

jeżeli świeci ci kontolka to pewnie uszkodził ci sie moduł ABS ASC u mnie był problem ze czasem sie zapalala kontrolka abs ale dzialal a wiekszyl byl ten ze kontola trakcji nie dala sie wylaczyc wyjalem ten modul calkiem nowy kosztuje 2600 dolarów na RO a uzywki nikt nie ma.
Podepnij pod komp niech zobaczy czy bedzie mogl sie polaczyc z tym modulem jak tak to jest dobry moze czujniki poszly nie sa drogie akurat do e39

Dzięki Kolego za odpowiedź.
Jednak tak jak w tytule bardziej interesuje mnie Mechanik, który rzetelnie i uczciwie powiedziałby mi co jest grane. Jestem laikiem i nie jestem w stanie sam sobie pomóc. Jak czytałeś wcześniej, byłem już u kogoś kto rzekomo miał mi pomóc, ale skasował grube siano i nie pomógł w ogóle...

Proszę o wskazówki gdzie się udać

Dziękuję