BMW Sport

Wow... Potrafisz znaleźć BMW e36 na allegro/otomoto... Respect man
Za 10 tysia to dobrego 328 nie kupisz raczej

Na pewno nie kupi za dychę takiej która będzie na tip top i bez wkładu finansowego na dzień dobry

lepiej kupić parcha oby silnik był "jako sztuka" i wyremontować. Przynajmniej jest pewność że nic Ci nie wysiądzie. Ja przez zimę mam 4 silniki do remontu na obecną chwilę. koszt remontu nie jest taki strasznie duży. Jeśli korba nie wyszła bokiem to koszt nie przekracza 4 tyś. I mamy silnik jak z fabryki.

tommo21, pomysly to ty masz z posta na post coraz lepsze . po co kupowac parcha i potem ladowac w niego +100% tego co sie za niego zaplaciło , skoro mozna odrazu kupic ladne za nizsza kwote niz 200% ceny parcha ? Nie liczac juz straconego czasu i nerwow. A akurat silnik to raczej ostatnia rzecz ktora pada w BMW, jesli juz silnik jest do remontu to lepiej nie myslec jak wyglada zawieszenie, hamulce czy blacha .

A w 200KM z m42 za 3000zl bez druta tez nie wierze. byli tacy co wkladali kompresor do 2.8 i pisali ze zeby nie bylo druta to 5 tys to absolutne minimum minimów. A niby w czym koszt ma byc mniejszy w 1.8... ?

Ja za wspomniane 10 tys szukałbym 325 e36 , szczegolnie jesli bylbym tak zielony w temacie jak zalozyciel tego tematu.

Takiego to nie kupi nawet za 20 tyś. jak ktoś chce mieć tip top to nie znajdzie w innym miejscu niż salon.


A chociażby po to żeby wyremontować i cieszyć się że inni takie samochody oddają na złom a Twoja dalej jeździ i daje przyjemność z jazdy.
Wiesz, jeśli Ty masz dostęp do części tylko w takich sklepach jak IC albo innym to i owszem się nie zmieścisz w tym budżecie. Ja mam inne sposoby i dojścia do części o których tutaj na forum publicznym nie będę pisał.
Jeśli chodzi o jednostki doładowane to taka jest różnica między 2,8 a 1,8 że im mniejsza pojemność tym mniejszy kompresor jest wymagany. do 1,8 wystarczy eaton m65 ale do 2,5 już trzeba m62 a różnica w cenie 500zł.
prawidłowo przy 2,8 to tego m62 pod koniec też już brakuje więc trzeba myśleć o m90 albo asa.

Poza tym ja nie biorę kosmicznych pieniędzy za coś co tak naprawdę kosztuje grosze.
Przykładowo samo mocowanie kompresora i wycentrowanie go w pewnej firmie w Jabłonnej kosztuje 1500zł. Co wg mnie materiał i wykonanie tego nie wynosi więcej niż 300zł.

Powiem tyle, jak ktoś trafia do takich firm i daje się dymać na stojąco z miejsca to mogę tylko pogratulować rozmiaru śrubokręta w d...

Czasem blacha jest w lepszym stanie tylko silnik może być zajechany a swapując silnik można trafić na kolejnego trupa i umoczyć kasę. A tak to mamy pewność że po swapie nie wysra nam się uszczelka pod głowicą po 20km. A jeśli wymiana tarcz i klocków to dla Ciebie taki problem to pozwól że pozostawię to bez komentarza.

mam kumpla ma e30 z silnkiem v8 w e30
jezdzi w m garage.

wlozyl w to auto z 40 000 i eraz planuje dac motor od m5 e39 polifcie. (juz ja ma cala)

do e30 ponoc latwiej wlozyc taki motor niz do e36 ,

owszem że łatwiej. w e36 trzeba nieźle się na pocić żeby wsadzić taki silnik. e30 jest zbliżone do e34 a jak już wielokrotnie pisałem im coś starsze tym mniej problematyczne.

Mowisz ze zdzira moze szukac u ciebie swoich listew?

tommo21 lubie czytać Twoje posty

Był kiedyś taki konkurs na niedoje... Debiutanta roku, Tommo rośnie na prawdziwego faworyta.

uważaj co piszesz art. 212 § 1
a ja mam na myśli tutaj inny sposób którego szczegółów nie będę zdradzał bo inni zaraz zaczną tak robić. A jak masz łeb i chu... to kombinuj. Każdą część można zdobyć za połowę ceny w sklepie łącznie z rabatami. Wystarczy tylko dobrze poszukać.

A co do tego że nie warto w parch inwestować to Ci powiem że wielu jak by trochę pomęczyło się nad remontem i poleciało by im parę złotych z kieszeni to napewno nie zachowywali by sie jak bezmózgi i trochę bardziej dbali by o swoje samochody. I mniej przeznaczali by na agro-tuning.
podnieca cie nabijanie postów i nie wnoszenie nic do tematu? spam chyba powinien być zabroniony dla dzieci neo. A Admin powinien reagować odpowiednio i postępować z każdym tak samo, no chyba że się nie nadaje na tą funkcję. A brak profesjonalizmu jak wiadomo nie jest ceniony.