BMW Sport

Nie znalazłem, żadnej konkretnej informacji na temat zmiany filtra powietrza ze standardowego na stożkowy.
Czy ma to sens ? Z zamkniętą puszką na hamowni było 245KM z otwartą 249KM, czy lepiej jakąś sportową wkładkę powietrza zakupić - jeśli tak to dlaczego ?

W tych silnikach ciężko o dolot. Można zrobić jakiś dolot powietrza ze zderzaka - nawiew...

stożek bez zabudowy i dolotu ze zderzakow tylko pogorszy jak przyjda upały i V8 zrobi swoją temperaturke pod maską to będziesz miał -30KM

dolot + izolacja termiczna i lecisz tylko pytanie czy odczujesz różnice

Dokładnie tak jak pisze Zdzira 850I, temperatura uniemożliwia skombinowanie czegoś sensownego.
U mnie był problem z miejscem więc przeniosłem klakson na drugą stronę - między błotnikiem a podłużnicą weszła power rura która bierze powietrze z kratki obok halogenu.

Jeżeli masz oryginał W E39 to nie ruszaj bo zepsujesz, poszukaj tylko na necie upgrade'u Dinan'a , wiem tyle że wycina się jakiś element puszki i ma to zwiększyć przepływ powietrza.

ja w e-32 obecniew mam nie stożek ale filtr K&N owalny czyli prawie to samo mam nadzieje go zabudować i dorobic 2 doloty od 2 wlotów w zderzaku przy halogenach

Zdzira 850I, wrzuć jakieś foto?

jak zrtobie trafi to do galerii ale jeszcze tydzień dwa do zabudowy