BMW Sport

Jakie amortyzatory lepiej kupić do springów sportline,bilstein b8 czy mogą być koni ?

Odświeżam temat

Tym razem będą springi, bo i tak za dużo nie chce schodzić.

Standardowo... "pro- kit", tylko ile on tak naprawde obniża?- jedni mówią (w przypadku przodu 30mm. inni, że 35?). Druga sprawa to AP? miał ktoś z tym do czynienia, wiem, że gwinty są dobre, a jak wygląda sprawa sprężyn?

Nie masz m pakietowego zawiasu więc same sprężyny średnio się sprawdzą albo kompletny kit albo gwint wg mnie.

Masz na myśli samo obniżenie, czy ogólnie prace zawieszenia? A co z mitem "do seryjnych amorków max -40"?

Dobrze mówisz z mitem Do obniżonych sprężyn musi być krótszy/sztywniejszy amor inaczej będzie dobijać i ogólnie słabo zachowuje się takie zawieszenie. Zaraz po montażu jest ok bo amory mocno ściśnięte pracują w innym położeniu wydają się twardsze itd ale szybko się poddają.

sam wiesz - temat rzeka.
pro kit pewnie siądzie biednie - szpara na dwa palce miedzy opona a blotnikiem

sportline siądzie lepiej, tylko nie wiadomo czy amortyzatory wytrzymają, ale niektórzy jeżdżą na takim setupie i nie narzekają.

pytanie czego oczekujesz - obniżenia, czy poprawy właściwości jezdnych.

co do AP to poszukaj na e90forum.de