BMW Sport

Witam. Mam problem z zawieszeniem. Może ktoś montował podobnej firmy u siebie? Zakupiłem cały kompletny gwint firmy ISC. Został za montowany w moim aucie E46 320D. Mój Problem polega na tym że skręcona jest na maxxa i dalej stoi jak koza wysoko.A wiem że po skręceniu na maxa powinienem dotykać ziemi. Myślę że może jest problem ze sprężynami tylnymi są za duże. Mój kolega ma ten same zawieszenie tylko auto Honda Accod. Jego auto minimalnie odstaje od ziemi. Poniżej pokazane jest na zdjęciach.

1.Zestaw


2 Koło przednie


3.Koło tylne masakra wysoko


4.


5.


6.


7.


8.


9.


10.


11.


12. Dla przykładu można niżej kolegi Accord

Ja miałem ISC.

Powiedź jaki wymiar amora tylnego, bo wiem że są regulowane.

Podaj długość od końca do końca.

Jakie masz oznaczenia na sprężynie ? Chodzi o długość i twardość ?

o ile tylni amor nie trzyma juz auta w gorze to jedyna opcja to zmiana sprezyn, najlepiej odezwac sie do dystrybutora isc w PL

auto nie stoi na amorku przypadkiem? bo chyba dość sporo jest rozkręcony. Wyjmij sprężynę i zobaczy czy jest tak samo. A jak nie to pewnie spręzyna za wysoka

lepsza i szybsza opcja jest odkrecic amor z dołu i opuscic auto wtedy ciezar usiadzie na samej sprezynie i bedzie wiadomo

dziwna akcja u mnie w accordzie siedziało jak należy i nie było problemu. z tyłu wywal podkładke gwintowana to siądze niżej. w razie czego dzwon do jdm-planet bo klemensa on jest gł. dystrybutorem tych zawiasow i wyjasnij co i jak.



u mnie regulacji było dosć sporo od tego mogłem zejsc jeszcze 3cm w dół

Cześć. Nie odpisywałem bo późno z pracy wracałem i nie miałem kiedy fot wsadzić. Ogólnie wygląda to tak że problem jest rozwiązany. Jadą nowe sprężyny. Okazało się że są dwa rodzaje sprężyn i te co mam są miększe niże te co przyjadą o 4 cm. Tak jak pisze MaxOP z jdm-planet były brane problem rozwiązany. Wrzucę kilka fot do podglądu. Jeszcze mam pytanie o podkładkę gwintowaną to chodzi o tą co zaznaczyłem na zdjęciu 2?? Nie kręciłem sprężynami z przodu bo jest możliwość. Tylko czy jak je ścisnę jeszcze z 3 4 cm to czy podczas jazdy nie będzie takiego jaja odbijającego się. Bo teraz mam z tyłu taki efekt jaja podczas jazdy.
Dzięki wszystkim z pomoc

1.


2.


3.


4.


5.


6.


7.


8.


9.

ta nakretka pod regulacja ustawiasz naprezenie wstepne sprezyny prawidlowe ustawienie to podkrecasz ja dopukie nie bedziesz mogl reka przekrecic samej sprezyny a pozniej jeszcze kluczem dokrecasz o jeden obrót