BMW Sport

Vermilion, masz na myśli to, że pozostają seryjne wzmocnienia (ta belka po środku) i wymieniamy tylko "blachę" na płat włókna ?


Ja mam namyśli to, że włókno w razie "dzwona" pęka i co jeśli uderzymy tak, że pęknie ten płat etc... Wiadomo, sytuacja na tyle ekstremalna, że z takich wypadków mało kto wychodzi to i dach mu nie zaszkodzi ale jednak jakoś tak mnie zaciekawiło. Chyba, że pierdziele głupoty? Sam fakt wymiany na tym linku co dałeś, mega profi W ogóle modyfikacja jest świetna.

BMW przy montazu carbonowego poszycia przewidzialo dodatkowe wzmocnienie, ten szczegol mialem na mysli

Ta belka jest raczej w standardzie. Ja też jakiś czas temu rozpoznawałem temat bo u mnie jest szyber wiec jest znacznie więcej do ugrania vs zwykły dach. Zrobienie dachu do e46 za 2,5k wycenił mi Najda (http://www.shop.rajdy-najda.com/index.php?ch_lang=1)...trzeba mu dostarczyć dach w dobrym stanie tak aby mógł zrobić formę. Do e36 ma już nawet opracowany. Samo włókno warto po zrobieniu zabezpieczyć jeszcze bezbarwnym dla lepszego efektu.

Zobacz temat, ktory wrzucilem, tam sa zdjecia krok po kroku i tej belki tam nie ma. Autor tez dosyc dokladnie opisal, ze jest to element retrofit do dachu carbonowego przewidziany przez BMW. Moze w Twoim aucie jest inaczej.

Vermilion, myślałem, że ta belka jest seryjna, ale tak czułem, że o nią chodzi Ściągałem kiedyś podsufitkę ale totalnie nie pamiętam, pewnie w serii jej nie ma, może z szyberdachem jest inaczej...



2,5 tys za taki dach to bardzo fajna cena...

Belkę trzeba dokupić - nr 5 z rysunku na realoem

http://realoem.com/bmw/showparts.do?mod ... g=41&fg=30

Witajcie.
Koledzy ta belka jest fabrycznie. Różnica jest taka że inaczej ona wygląda jak macie szyber a inaczej bez.
Ten link który dał Vermilion, odnośnie wymiany dachu, nie wiem czy zauważyliście że to był dach z szybrem i oni po prostu wycieli z dachem to mocowanie, gdyż jest ono tak jak by częścią integralną. Zamówili w serwisie nowe mocowanie od wersji bez szybra i tyle. Jestem obecnie w trakcie wymiany dachu na carbonowy ale w e36 sedan i jak się troszkę pobawić to da się zostawić to środkowe wzmocnienie od szyberdachu. W e46 robiłem już wcześniej i jest dokładnie tak samo z tym wzmocnieniem. Co do dachu to tak jak już ktoś wcześniej napisał, polecam NAJDE http://www.shop.rajdy-najda.com/index.php?ch_lang=2. Dach z zewnątrz jest carbonowy a od spodu dla wzmocnienia jest kevlar. Jeżeli chodzi o wytrzymałość jest naprawdę duuuża

ja właśnie miałem dach z szybrem stąd nowa belka.

przy okazji - gdyby ktoś chciał pełne wnętrze z nawigacją, zmieniarką DVD itd. w czarnej skórze z M3 coupe to zapraszam:)