BMW Sport

Waga to bardo dobry wyznacznik jakosci/oryginalnosci, bo w przypadku kiedy jedne i drugie nakretki maja wazycz po 40g, a ktoras z nich jest sporo lzejsza to jednak swiadczy to raczej o oryginalnosci.
[/quote]

Zakreciles cos, skoro jedna i druga waza po 40g, to nie ma lzejsze i ciezszej.

Podrobki aluminiowych czesto sa produkowane z tanich stopow (i to jest pierwsza oszczednosc), a druga jest na samej ilosci materialu. Skoro kazda z liczacych sie firm produkuje powiedzmy nakretki wazace 40g, wszystkie sa z tego samego materialu, maja podobna wielkosc, to ktos kto sprzedaje nakretki wazace np. 25g bedzie podejrzany, nie uwazasz?



Nie korzystalem z zestawu z zabezpieczeniami, zwykle nakretki tak jak pisalem wyzej, sa jednym z lepszych ze stali chromowo molibdenowej.

Nic nie zakrecilem, napisalem - kiedy mają ważyć 40g , a ważą mniej to mamy do czynienia raczej z podrobkami. Nie chodzilo mi o wage w kontekscie ciezsze lepsze czy tez na odwrot.


Wszystkie Kicsy R40 maja w zestawie 4 sruby zabezpieczajace i 16 zwyklych. Te 4 koroduja szybciej.

Nie

http://www.kyoei-ind.co.jp/sangyo/product/R40.html

2 pierwsze zestawy to wersje z zabezpieczeniem, 2 kolejne to zwykle nakretki.

Tak wygladaja zwykle po rozpakowaniu



a tak wersja z zabezpieczeniem



to co pokazal maniak1985 to komplet zwyklych.

pany a są jakieś tredy śruby?

http://www.tikore.com/bmw-titanium-lug-bolt-set/

ok zwracam honor Mam model revo i moze to revo nie ma wersji bez zabezpieczen. Z ciekawostek to podroby w drugim aucie tez mam revo z kapselkami, ciezko dostac nawet fejki .

Sruby sa chyba TaTechnix robi czarne 10 lub 12 katne , chyba ze na grubo to kics tez ma w ofercie sruby



ale wydajac juz kupe hajsu jestem za konwersja na szpilki, bardzo ulatwia to np montaz kola