BMW Sport

Witam,
czy ktoś robił takiego moda w M52TU ? W M54 dość popularny mod wg mnie aby poprawić reakcje na gaz. W e60 M54 czujnik jest właśnie przeniesiony do puszki filtra przed przepływomierz a w kolektorze ssącym jest zaślepka. W starszych M54 (e46 i e39) i M52TU jest w kolektorze ssącym. Zastawiam się czy faktycznie dałoby się poprawić w jakiś sposób ta modyfikacja reakcje na gaz/czasami zamulenie lekkie ?

Przy okazji zapytam o ATMP w OBD. Pokazuje teoretycznie temperaturę dolotu, w realu jest ok 1,5-2C a czasami INPA pokaze po 30-40C i nie rozumiem o co chodzi dlaczego takie roznice. Ktory parametry czy ATMP na zegarach czy INPA pokazuje prawde ?

Po pierwsze śmiało możesz go przenieść do puszki filtra powietrza sam mam tak zrobione i czuć szczególnie w lato reakcje na plus po prostu musisz przedłużyć wiązke i mieć drugi najlepiej czujnik jeden zostawiasz w kolektorze jako zaślepka a drugi do podstawy filtra przed przepływke. Czujnik temp zewnętrznej a zasysanego powietrza to dwa różne i nie możesz ich porównywać temperatur to raz a po drugie pod maską masz zawsze ciepło a czujnik zasysanego powietrza w kolektorze jest blisko głowicy dlatego tak wysoka temp jest na nim chodz 30 stopni to nie tak dużo zobacz sobie w lato że nawet do przeszło 60 dochodzi

Masz moze jakies foty jak to u Ciebie wygląda ? popatrzę w twoim temacie chociaz duzo zdjec wygaslo niestety.A ATMP to jest temperatura powietrza zasysanego przez silnik, nie temperatura zewnętrza termometry ktory jest przed prawym przednim kolem ;P I stad moje pytanie własnie o tą róznice.

zrobie ci fotki i podeśle. Mi chodziło o to że nie możesz porównywać realnej temp na zewnątrz i z zegarów a z czujnika sasysanego powietrza

Czaje jak możesz to prześlij, u mnie będzie to deko inaczej wyglądać bo e39 ale zasada ta sama. Ja wgl mam plan aby nie ciąć org wiązki tylko dorobić taki jakby przedłużacz na wtyczki. Tylko nie za bardzo wiem skąd wziąć wtyczkę męska czyli taka jak jest przy samym czujniku aby moc od niej poprowadzić dalej wiązkę. Pierwszy pomysł od razu nasuwa się to poswiecic jeden czujnik dla wtyczki ale pytanie czy bedzie szansa tam jakos sie wlutowac w te piny

Nic nie trzeba poświęcać są dostępne
http://allegro.pl/wtyk-gniazdo-2-pinowy ... 59216.html
sam mam tak zrobione plus oryginalna zaślepka z e60

O kurde! To jest to, dzięki wielkie za podpowiedz!
Powiedz mi jeszcze jakiego przekroju przewodu użyłeś ? Po środku to jest org zaślepka e60 ? Jakby ktoś znał jej nr w katalogu byłoby super