BMW Sport

CZy ktos z Was ma zamontowaną z przodu pojedynczą wycieraczkę w pionie?
Interesuje mnie jak to zrobic domowym sposobem (nie chodzi mi o kity z ebaya, allegro itp).

Podejrzewam ze da sie to jakos ogarnac, ale po co odkrywac ameryke na nowo skoro tuning takowy od wielu lat wystepuje.

PS: prosze o wstrzymanie sie od opinii czy to wiocha itp.
Moje zdanie jest takie : w e30 jest to dopuszczalne, gdyz e30 robione na tor miały tak wlasnie zrobione, a moją wlasnie tak powoli stylizuje (max gleba, goła blacha, kubły, szelki itp).


Dodam ze mam juz zamontowana jedna wycieraczkę, ale w sposób taki jak na foto poniżej. Chciałbym zeby bylo pionowo

poczatkowo wlasnie odkrecilem ramie wycieraczki i przestawilem o 90 stopni, tak zeby punktem wyjsciowym byl srodek, ale wtedy wycieraczka wyjezdzala mi za uszczelke, a co gorsza (i jest to oczywiste) nie wyciera połowy szyby od strony pasazera.
Pracowala tylko w zakresie:
srodek -> dolna czesc szyby od strony kierowcy (az za uszczelke) -> srodek

A wypadałoby jeszcze połowe szyby od strony pasazera przetrzec.
I jeszcze zeby na srodek wrocila...

A czy znasz moze jakas strone DIY o tym jak to zrobic?
Albo jakis schemacik?

Tu mam schemat z ETK jak wyglada ten mechanizm. Moglbys moze zaznaczyc na nim to i owo??

hehe... a potem dorosłeś i Ci przeszło? Kilej, bierz przykład z Dzikiego, masz m3 jak widzę w podpisie to nie kombinuj... taka wycieraczka to mi sie kojarzy z golfem 2...

Rzeczywiście patent sie sprawdza, tj obrocilem ramie o 90 stopni i dziala. Teraz tylko dluzsze pióro albo i ramie wycieraczki i pióro.



Owszem, mam M3 ale w e36 cabrio i tam wymieniam nawet plastiki z rysami na nowe i kazda srubka musi byc w oryginale. Zadnych zmian kół, gleby czy czegokolwiek.
A temat ten dotyczy e30 która jest autem do zabawy razem z kuzynem, ale powoli zaczynam sie w niej zakochiwac

Rozumiem.
Ale jak miałbym przedłużyc ramie?
Wyginałeś je jakos czy zakładałes od innego auta?

(sprawdzalem wczoraj ramie od e36 i jest stanowczo za długie - nie pasuje totalnie)