BMW Sport

Koledzy i koleżanki

W kilku wątkach poruszany był temat "jakości" tarcz hamulcowych w E39 przed FL (tych mniejszych 296mm)

Moje pytanie brzmi czy ktoś kiedyś próbował swapować hamulce (konkretnie tarcze i zaciski) z wersji przed FL na wersje po FL gdzie tarcza ma 324mm????

czy wystarczyłoby zmienić sam zacisk + większa tarcza i już (wersja optymistyczna)
czy należałoby dorobić jażmo do obecnych mocowań

czy może zmiana całej piasty jażma i jeszcze 100 innych rzeczy??????(wersja pesymistyczna)

proszę o konkretne odpowiedzi

na pewno należy także zakupić jarzma z wersji po FL
i to wszystko

Marcinie
czy jest to "pewna" informacja

krrizz, pewne na 100% jest że trzeba wymienić jarzma zaciski tarcze, a na 99% ze nic więcej

bardzo dziękuje
takiej odpowiedzi oczekiwałem
PZDR

Pierwsze słysze A nie było to tak ze tarcze byly uzaleznione od wersji silnikowej ?? To co mam auto z 03.2000 i mam mniejsze tarcze niz w tym po 2001r ? z takim samym silnikiem ??

nie wiem jak to było w 525d ale w 530d tak było, że po lifcie dali większe tarcze

dokładnie tak masz tarcze 296mm z przodu a po fl są tam 324mm
w kilku wątkach było opisane drgania (szarpania kierownicą) przy hamowaniu z większych prędkości nawet przy nowych tarczach.
Podobno po Fl problem ten nie występuje