BMW Sport

Witam,

mozecie mi napisac orientacyjne obnizenie mojego autka ze zdjecia nizej, i czy Bilstein B4 dadza rade przy tym obnizeniu, czy moze lepiej wymienic na jakies sporotwe o mneijszym skoku. Kola przod: felga 7.5x17 opona 215/45, tyl 8.5x17 opona 225/45.

ps. felgi mam z napisem "bmw motorsport" mam je tez w vinie, wygladaja na ori tylko nie ma tej malej prostokatnej "emki" naklejonej. Ori fele powinny miec ten znaczek? I jeszcze jedna sprawa z felgami, slyszalem ze one sa kute, czy to prawda?

Masz wizualnie zbliżone do tego jakie miałem w e36 dlatego myślę, że jest to albo seryjny M-tech, albo jakieś inne a obniżenie to ok 35/15 lub 35/20.

Nie jest to duże obniżenie, więc ja bym założył amor taki jak masz lub jaki powinien być po nr VIN. do twojego auta.

dzieki Boggy e36, w vinie tez jest m susspension tylko po xx latach to nic nie wiadomo co tam siedzi faktycznie, obnizenie znosne czyli amorki dadza rade wazne zeby do lata wszystko bylo oki, pozna wiosna chce wlozyc jakis tani gwint FK, TA lub jakis inny "wynalazek" w granicach tysiaka.

felgi masz oem jeśli napis motorsport masz razem i zgadzają się rozmiary (7,5" i 8,5" na 17" et 41)

znaczek ///M występował po lifcie i wtedy felgi nie miały napisu motorsport


co do gleby to jak Boggy e36 pisał jakieś 40/20

dzieki, bardzo mozliwe bo to autko z 1995r. i wszystko z felgami oki tylko ktos mi "nawciskal" cos o tym znaczku stad moje zwatpienie.

ja też mam do wymiany amroki z tył w Is'ie. Gleba najprawdopodbniej -40 mm. Co wybrać?
Nie zalezy mi zeby obnizac bardziej bo siedzi ładnie.. Myślałem, zeby wziać gwint Tat np. na tył a przyszlosci dokupic do przodu ale jak Tat miekkie jest to bezsensu troche.. Pomocy!