BMW Sport

mam kilka pytan co do zawiasu :
1. Czy na amorach B4 mozna auto obizyc ? podobno max o 4cm (auto jest na seryjnej wysokosci )
2. Czy jak zaloze gwint to bede musial zmienic felgi lub opony -17 cali ,opony 225/45 przod ,tyl 245/40
3. czy moze wystarczy zalozyc dystanse ?
obizenie ma byc kosmetyczne z uzuskaniem efektu klinu bo auto smiga tez na 15, a teraz troche jak x3 siedzi

moj brat ma na seryjnych amorach zestaw sprezyn eibach pro kit chyba obnizaja one przod o 3cm a tyl to nie wiem o ile ale widac ze auto jest obnizone i nic nie trze chaczy itp a jezdzi na 17 z profilem 40 albo 45

można



będziesz musiał prawdopodobnie założyć dystanse bo jak masz seryjne odsadzenie felg, to będzie tarło o gwint. Co za tym idzie opony mogą trzeć o nadkola i trzeba by coś węższego założyć

mam dokladnie takie same opony i kola .. 8j. i po zalozeniu gwintu musialem dodawac dystans na przod 10mm .. i powiem ze nie podobalo mi sie to bo nie modlem obnizyc nizej niz gorna krawedz opony do nadkola -powod kolo bylo na rowno z blotnikiem .. wiec wrocilem do seri i -40mm i oponka wchodzi w polowie do nadkola i jest git

Na b-czwórkach można obniżyć auto, tylko jak napisałeś- max 4cm.

a na jakich amorach zrobiles te minus 40 i jakie sprezyny kupiles bo na allegro jest tego pelno ale chyba wybor padnie na eibach czy jakos tak sie to pisze

w koncu w temacie sie ozywilo , wiec skoro mozna o te 4cm nizej zrobic to za jakis czas trzeba zaczac szukac sprezyn , bo felg nie chce zmieniac.

kolejne pytanie , w tym co by nowego tematu nie zakładać , jeżeli włożę spręży które w 4cyl obniżyły auto o 4cm przód i 3,5cm tył to w r6 pojdzie auto niżej ?? , nie chciał bym zostać z padnietym zawieszeniem

przód pójdzie nizej 1cm nizej niż w R4 albo nawet centymetr z kawałkiem

tył będzie na podobnym poziomie

dzięki za odp , no to szukać będzie trzeba dedykowanego do r6