BMW Sport

Witam posiadam felgi ET15 RK003 81/2J X 17H2
i mam problem bo są na nich 245/45/17 i auto po zalozeniu stalo doslownie na nich i mam pytanie czy jak zaloze przod i tyl 205/45/17 to czy nie bedzie mi obcierać o nadkola czy i tak trzeba bedzie je poszerzyc?

Nie da rady zrobic tego bez poszezenia zeby nie obcieralo. Ja mam u siebie 17/8j et15 z oponami 205/45 i po zaklepaniu wewnetrznego rantu wchodzi na styk.

Zakładaj 205x40 i nic nie będzie trzeć.

a jak ze skrętem? oraz jak zaklepałeś ranty?

iroon a ty przypadkiem nie masz rantów zaklepanych ?

z przodu nic nie ruszalem i się mieści, tylko że twoje felgi są o pół cala szersze, natomiast z tyłu poprostu zaklepalem młotkiem ten wewnętrzny rant. w galerii Sylwek_ch chyba są zdjęcia z opisem o ile się nie mylę.

Napisz jeszcze jakie masz zawieszenie?

przód -70/50 jakoś tak

Nie, ja nic nie grzebałem przy nadkolach. Mając RODY 8.5J z ET13 było idealnie na oponie 205x40 i nic nie trzeba było robić i dodam że mam glebę -70/-50. Miałem w planach zakładać 205x45 żeby trochę wyżej było ale jak widać sprzedałem koło i kupiłem inne.
Teraz mam 8J ale z ET35 z oponą 225x45 i jeszcze miejsca jest trochę.

czyli smiało brać 205/40 i będzie w deche?

Tak, z tym że będzie dość duży naciąg. I nie wiem czy wiesz że na ostrym zakręcie przy dużej prędkości może opona spaść.
U mnie to tak wyglądało -70/-50 i 17" 8.5J ET13 i (205x40 - przód) czyli bardzo zbliżone do tego co chcesz Ty.



Tu bez gleby:

to co ładować 215/40 hmmm sam nie wiem a co tobie się to przydażyło? a autko wygląda tak pięknie

Nie, mi się nic takiego nie przytrafiło, ale tak jest. Każdy wulkanizator Ci to powie.

Według mnie będzie tarło, z tyłu na 100% chyba że "klin" zrobisz i go podniesiesz.

8.5J ET 13 205x40 wystaje tak: (jeszcze przed glebą)

Jak obniżyłem (akurat nie mam foty z tego ujęcia) to bieżnik się schował w nadkole a wystawał jedynie naciąg,
A tu tył 8.5J ET 13 205x50 (bez gleby przy pełnym składzie nic nie tarło, przy glebie góra w 2 osoby takie po 70kg) jak przełożyłem przednią felgę na tył to było idealnie.


Opona o jeden rozmiar szersza, bądź wyższa spowoduję że będzie mniejszy naciąg i co za tym idzie..?? opona (bieżnik) będzie bardziej wystawać z przodu będzie jeszcze ok bo miejsca sporo, ale z tyłu będzie trzeć.

okej to jak radziłeś 205/40 to tak zrobie i już po co mam kombinować skoro woże czasem po 4osobki

No to teraz czekamy z niecierpliwością na fotki auta już na nowych alu I oby wszystko ładnie się zmieściło