BMW Sport

Hej Wam,

potrzebuję opinię kogoś, kto powie mi co potrzebuję do zderzaka od M3?
Nie od M-pakietu, tylko oryginalnego od M3?

Mam polifta i nie wiem czy wszystko będzie PnP

nie będzie PnP bo jest dostosowany do szerszych błotników M3

są 3 wyjścia:

1. kupić replikę przystosowaną do sedana/touringa (najłatwiejsze)

2. ciąć i szpachlować oryginał

3. dokupić http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... g=51&fg=15 i próbować jakoś ponaciągać itp itd czyli rzeźba tak czy siak...

Najbardziej interesuje mnie opcja repliki, acz widziałem na forum coupe z dołożonym od M3... i jest pytanie jak? Może błotniki też od M3 wsadzić?

A że niby jak chcesz to zrobić? M3 nie wychodziło w sedanie, a coupe/cabrio ma zupełnie inne błotniki, musiałbyś byś kombinować żeby je do Touringa przystosować

Hmm... sugerujesz, że coupe ma inne błotniki? No to słabo... nie chcę mieć zwykłego M-pakietu, to oklepane

kaloh1, Coupe ma inne błotniki, ale możesz zawsze front z M3 do swojej wstawić, Vermilion, w galerii marcin1341 wklejał link jak to wykonać http://www.e46fanatics.com/forum/showth ... 01&page=12

Póki co znalazłem coś takiego:

http://allegro.pl/bmw-e46-3-zderzak-prz ... 53645.html



Trochę dużo rzeźby z tymi błotnikami z przodu i z tyłu, w kombi to w ogóle masakra

takie cos z absu bedzie najlepszym wyborem, bo ori nie dasz rady dopasowac tak zeby ladnie wygladalo

No dobra, ale jak kwestia poliftowości? Nie mam inaczej poprowadzonej linii maski na dole np.? Albo świateł? Nie mam jak porównać, a nie chcę rozgrzebać auta na 2 tyg.

zderzaki przed- i poliftowe są wymienne co choćby czasem widać na otomoto w "bezwypadkowych igłach", więc nie ma raczej różnic

a porownywal ktos te repliki z oryginalem? bo dla mnie one sie roznia:kwasny:

Nie polecam replik z FK, probowalem wsadzic ori przeciwmgielne i nie da rady, kupilem kolejny set przeciwmgielnych z ebaya i to samo. Dokladki carbonowe do ori zderzaka m3 nie pasuja.
Jeszce gorsza jest ta replika, http://www.ebay.de/itm/BMW-E46-Limo-Cou ... 53ea4071e9 nie chciala wejsc bo mocowania byly za male, na dodatek proporcje ma z doopy. Z dokladkami jeszcze gorzej niz w przypadku FK, nie da sie ich wogole spasowac.

nie lepiej założyć zderzak od m-pakietu i do tego splittery..??
od razu będzie wyglądał inaczej..

a jakas replike moze ktos polecic? ma ktos na aucie?

Tyle że M3 nie ma listwe jak w Mpak coupe/cabrio a sedany je mają to roboty od chu chu chu

Jak chcesz być indywidualny to widziałem mpak przerobiony że dół był równy. Jak znajdę to prześlę linka Ogólnie dużo można zrobić z tym zderzakiem tylko żeby to później nie wyglądało gorzej

http://dbtuning.pl/
paru znajomych lata na zderzakach od tej firmy, odezwij sie

białe e46 z tym zderzakiem wygląda nieźle moje ciemno granatowe też by chyba podobne było... odezwę się do nich dzięki!

ja mam replikę M3 śmiało moge ją polecić i poronywalem ją z oryginałem bo tez taki miałem i probowalem przerobic ale nie wygladało to za dobrze, i tak do repliki wloty z AC SCHNITZERA Trzeba było troche pomniejszyć by weszły w otwory, splittery CSL od dołu tez troche trzeba było wypenić. ale mozna to ogarnąć.
Tak to u mnie wygląda, ja jestem zadowolony.



do sedana są te same tylko trzeba podkreslic to przy zakupie bo wiadomo sedan jest troche węższy błotnikami.

Szkoda tylko, że samolub jesteś i nie chcesz dać namiarów na splittery

chcesz to pisz na carbondrift@onet.eu ale kontakt z nimi jest ciężki z braku czasu... ledwo jeden komplet wyprosiłem dla siebie. moze coś znów mają.