BMW Sport

witam.krótko i na temat w budzie e36 touring.[dodam że nie chodzi tylko o osiągi ale też o spalanie ] 325 czy może 323 a może 328.????????????

seebba, a raczej 323 albo 328?
tez jestem ciekaw co powiecie choć moim faworytem jest 328

tylko 328 z manualem

M52B28 ja kupisz 323 prędzej czy póxniej będziesz żałował że to nie jest 328

prosze o więcej wypowiedzi ale opartych doświadczeniami

z silników, które wymieniłeś:
325 (M50B25, 192KM) - fajny, ale na oszczędnośc nie licz
323 (M52B25, 170KM) - fajny, prawie tak dynamiczny jak M50B25 ale oszczędniejszy
328 (M52B28, 193KM) - extra, mój ojciec miał taki w E36 qp i spisywał się znakomicie, elastycznośc jak w diesel'ku, moc całkiem spora i przyjemność z jazdy duża, a zapotrzebowanie na paliwo od 7.5 do kilkunastu...

jeśli masz możliwość to M52B28, na pewno się nie zawiedziesz

Skoro już ktoś się decyduje na R6 to powinien szukać 328. Różnice w spalaniu między 328 a 320 niewielkie, a moc już zasadniczo przyzwoita 193KM. Jeżdziłem 320, jeździłem 325 i było tak jak napisał Ukasz. Dlatego teraz jeżdże 328 i to jest zdecydowanie najlepsze rozwiązanie z proponowanych na wstępie. Nie ma sie co rozpisywać!

m52b28 to jest pojedyńczy vanos na ssącym czy też i na wydechu? jak to jest?
ile 2,8 ma niutonów?

280 Nm przy 3950 obr\min

no to panowie panowie już wiem już zdecydowałem 328 bez dyskusji ma być... i będzie.dzięki za info.pozdróweczki od blu bavareczki.

to zobacz co mam
M52B28 ma pojedyńczy vanos, podwójny jest w M52TuB28 ale one były w e46 dopiero montowane

nie twierdze że Ty tylko żeby inni pseudo znawcy nie wyrażali opini.
doskonale wiem co masz


oko teraz wiem, a co to jest m54? w czym to było?

Z3, Z4, E46, E39, E60, E65
jest tego trochę, pojemności między 2.0 do 3.0

no nie zupełnie.... bo od 2.2L sie zaczynają

mam taką proźbe do Was abyście mi przedstawili jak najwięcej plusów 2,8 w e36 a wybili mi z głowy 2,5 w e34

w e34 to jeszcze M50B25 więc 328 bedzie mniej palić będzie miała lepsze osiągi i jak dlamnie jest ładniejsza ale to już kwestia upodobań.... niestety jezeli chodzi o komfort to e34 lepiej wypadnie

Witam! a ja mam pytanie co lepiej do e36Qp m52b28 na pojedynczym vanosie ? czy szukac m52tu28 na podwojnym vNOSIE? w czym ten podwójny vanos jest lepszy od pojedynczego? pozdro

Grycha, w e36 nie było podwujnych vanosów z wyjatkiem emki

Polecam 328. Obecnie mam E46 qp z tym silniczkiem i jest malina. Poprzednio było E36 320 qp i róznica jest znaczna. Wiadomo że 150 a 193 km to jest różnica ale zaskoczyło mnie spalanie. Naprawdę ten silniczek 2,8 na podwójnym vanosie jest rewelka, na trasie przy prędkosci 90-130 spala mi około 8,3 litra, w mieście około 12,8 litra. Uważam to za przyzwoity wynik.
E36 320i qp w cyklu miejskim spalała około 14-15 litrów. Wiec mam nadzieje ze będziesz szukał 328.

wiem ze na podwójnym vanosie była w e46 , mi chodzi o swapa do e36 co lepiej szukać który bedzie korzystniejszy ?? na podwójnym z e46 czy na pojedynczym vanosie z e36?? . i jeszcze pytanie odnośnie skrzyni czy w e46 i e36 byly takie same ?? W momęcie kiedy kupie 2.8 z e46 czy bede musiał szukać skrzyni do e46 czy pasowac bedzie z e36 . mianowicie cała e36 2.8 w angliku mozna kupić za cene podzespołow na swapa z e46 2.8