BMW Sport

Czesx, powracam z tematem zalozylem cambery na przod a na tyl szykuja sie wahacze regulowane. Ale problem z przodem mam i juz walcze jakis czas z tym. Otoz chodzi o to ze kola mi stoja tak
/ |
jedno ma negatyw drugie lekki a co lepsze cambery ustawione tak samo i zdaje mi sie ze one nic nie daly w sumie. Zauwazalne to polozenie kol bylo dopiero gdy zalozylismy gwint MTS. Macie jakies pomysly?

No i druga kwestia, zalozylem camber normalnie na talerzyk gwintu i slysze jak strzelaja sprezyny, nie jest jakos mega glosno i mysle czy cos z tym robic czy nie?

Norma przy mocno obniżonych autach
Przechodziłem to i rozwiązaniem było wywalenie całego makpersona --> dokładne przeczyszczenie i nasmarowanie

Ja założyłem nowe cambery i po jakiś 500km z prawej strony z przodu przy skręcaniu kół strzela sprężyna. Wygląda jakby łożysko w camberze stanęło bo jak kręcę kierą to skrężyna też stoi. Muszę rozebrać i zobaczyć co tam się stało.