BMW Sport

Dobra mam e39 w m57d30 193 km
Zakupione mam:
Turbo hybryda podcisnieniowa
Koncowki wtryskow wymienione na 216
Cały dolot, duży frontowy IC
Downpipe 2,5 cala
Wydech nierdzewka caly 2,5 cala
Map sensor 3.15
Sprzeglo kevlar
Teraz jesli to mialo by grać i te graty mialy by mieć sens co trzeba zrobić z pompą CP1 ?
Naprawde szukam od 3 dni na fb grupach, na roznych forach i nie jest to dokładnie opisane
Tutaj znalazlem ze wymiana na pompe CP3 jest normalnie mozliwa, ale nie P&P
a więc co trzeba zrobic ? co zakupić , dlaczego wszedzie jest to owiane tajemnica ?
Naprawde oddam nerke za informacje co zakupic, co zrobic , ew do kogo oddac, komu zaplacic za zrobienie, przeróbke
Niektorzy piszą o pompie r70 , inni o r90, duzo pisania ze ktos ma, ale nikt dokladnie nie opisal jak to tam wlozyl, czy byly problemy itp itd
Pisałem na priv do ludzi co mają pomodowane na 300+ te m57, tez odpisuja mi tajemnica, ze tutaj na forum jest niby jakas osoba co trzpienie od pompy przerabia i to pasuje,
ale koniec koncow nie dostalem na niego namiarow, wiem tylko ze jest z tego forum

Nie wiem jak to wygląda w przypadku modyfikacji, które stosują ludzie na forach.
Natomiast mam inną informację, która też może się przydać.
Mianowicie Alpina D10(E39 3.0d biturbo) ma inną pompę wtryskową(wyższe maksymalne ciśnienie z tego co pamiętam).
Z tym, że ta pompa nie pasuje do bloku ze standardowego M57D30. Otwór w bloku jest większy w silniku Alpiny

W naszym kraju same tajemnice Oczywiscie w 99% przyniesione z innego forum zagranicznego gdzie to ZADNA tajemnica.
Na YT ruscy nagrali filmy z pelnym tutorialem montazu CP3 w M57. Poza lekkim podszlifowaniem pompy czy bloku wszystko ma pasowac.

dzięki, w końcu konkretna odpowiedź

Cześć. Mam problem po tych samych modach. Ogólnie wszystko mam już spięte ze sobą samochód odpala trzyma wolne ale nie ma mocy i kręci do 4000obr. Wywala błąd ""zawor regulacji cisnienia w rampie" przy 4000obr ciśnienia skacze 300-600 barów. Czujnik podkladany sprawny w 100%. Zawór w pompie otwarty na stałe, zaślepiony powrót, a wykorzystany ten w listwie (e60 ma na pompie i listwie, e39 tylko na pompie). Ktoś ma pomysły o co mu chodzi? Filmik wyżej dużo mi nie pomógł ponieważ nie znam rosyjskiego

Dla następnych dodam od siebie że pompa pasuje p&p bez szlifowania po wykreceniu 3 szpilek i przykreceniu CP3 srubami

no longer pajamas or developing with innovative ways to workout, others are presenting guidance on approaches to remain productive and strain-unfastened in the course of this confusing time.
google seo

Cześć ,, ma taki sam problem teraz,, Znalazłeś przyczynę?