BMW Sport

Witam,
co koledzy sądzicie o takich układach dolotowych do mojej E46 328CI?

http://cgi.ebay.pl/PIPERCROSS-VIPER-KIT ... 4a9c974890

http://cgi.ebay.pl/PIPERCROSS-VENOM-TAI ... 4a9bf48900

http://cgi.ebay.pl/BMC-CDA-Kit-for-BMW- ... 27ad7e2282

http://cgi.ebay.pl/BMW-E46-320i-323i-32 ... 1c0f4c9697

http://cgi.ebay.pl/BMW-320-323-325-328- ... 334adca0a9

CZy jest któryś z nich coś warty i czy mozna się czegokolwiek po nim spodziewać. Nie chciał bym utraty elastyczności auta w dolnym zakresie obrotów.

Ja polecam BMC CDA, naprawde bdb jakosciowo uklad dolotowy z gwarantowanymi przyrostami testowanymi na wielu samochodach.
Problemem jest tylko dosc wysoka cena, ale niekiedy udaje sie wyrwac uzywke za przyzwoita sume.

Mnie tylko zastanawia co na to przeplywka? Bo czesto przy stozkach jest z tym problem.

to nie kupuj tego, toć widać odrazu że to jakiś chińczyk składa w przerwie miedzy zbieraniem ryżu a płodzeniem kolejnych dzieci...

jak już to szukaj dedykowanego pod ten silnik, a nie jak tamte.. 2.0 - 2.8, albo ten pierwszy to już w ogóle, 1.6 - 3.0

Znalazłem jeszcze taki zestawik. Wygląda solidnie ale nie wiem czy jest coś wart czy to kolejna kopia zestawu K&N tylko innej firmy.

http://www.turnermotorsport.com/html/de ... D=54-10441

Jakis sens maja te dwa



reszta to smiecie z rura od odkurzacza, w prawidlowo zaprojektowanym dolocie ksztalt rury jest rownie wazny jak chocby dobor filtra. To samo dotyczy przeplywomierza, w dobrze zaprojektowanym dolocie, nie bedzie z nim problemu...wlasciwie na umiejscowieniu przeplywomierza w duzej mierze polega trick z przyrostami mocy.



aFe to nie jest kopia K&N , powiedzialbym, ze projektuja lepsze doloty i filtry niz K&N. Zreszta produkuja filtry i doloty dla TRD, jezeli cos mowi Ci ten skrot

Tu jest film o nich

http://www.youtube.com/watch?v=22sdoz2PAMw