BMW Sport

Witam panowie. Mój pierwszy post i temat na tym forum. Otóż piszę z zapytaniem czy zderzak od m3 podejdzie do zwykłego coupe? Ponieważ mam okazje kupić niedrogo kompletny wydech do m3 i chciałbym takowy zderzak wpasować. Wiem już że będzie trzeba ciąć pod wydech podłogę ale czy zderzak się spasuje?

Z m3 jest szerszy i dopasowany do nadkoli które też są chyba szersze więc może być kłopot, ale mogę się mylić i podejdzie bez większych problemów.




na tym zdjęciu to chyba widać najbardziej

zderzak od M3 nie podejdzie do zwyklej coupe. bedzie odstawac przy blotnikach na boki. a co do samego wydechu to nie trzeba ciac podlogi. mozna przerobic sam wydech, widzialem taki myk.

Albo wsadzę końcowy od e36 i już . A tak serio to na czym by polegała przeróbka tego wydechu? Jak byś znalazł w przyszłości jakąś fote z tym to wrzuć tutaj. A z tym zderzakiem to lipa. Czyli co? Trzeba by tylne błotniki od m3 wpasowywać dopiero. Wyciąganie nadkoli chyba też nie starczy bo one w m3 widzę są takie jakby napompowane.

[edit]
Ale tu widzę kolo jakoś dał rade. i to w sedanie

Tu masz wydech Eisenmanna z 4 koncowkami, ktory montuje sie bez ciecia podlogi



tylko prosze nie spawaj u pana Kazia w szopie czegos podobnego, bo trzeba miec jeszcze wiedze jak sprawic aby dwie dodakowe koncowki byly funkcjonalne.



Zeby uzyskac taki sam efekt jak w M3, musialbys wymienic poszycie tylnych blotnikow na takie jak uzyte w M3, wyciaganie nic nie da.



W USA sa repliki zderzakow z M3 dopasowane do wymiarow zwyklego sedana czy coupe, podejrzewam, ze na zdjeciu jest wlasnie taki.

Mnie sie wydaje że to cos bardziej pokombinowane jest bo błotniki są dużo bardziej wypuszczone niż normalnie więc może jest jak mówisz i maja gotowy kit blotniki+zderzak czy jakoś tak

tylnie nadkola sa duzo szersze na tym foto

Najbardziej to przy klapce z wlewu widać, ale ta z szerokimi ma z przodu też więcej chyba nie?

taki niepozorny sedan m3

Tutaj jest wart obejrzenia projekt ze swietna zdjeciowa dokumentacja http://forum.e46fanatics.com/showthread.php?t=578901 przedstawiajacy transformacje E46 sedana w M3.

Ee to końcowy od M3 sobie daruję bo takiego wydechu jak wyżej to ja nie chce bo trochę wiochą zalatuje jak dla mnie. Zaś taki efekt jak w M3 jest za****sty. W takim razie zostanę przy końcowym wydechu z dwoma końcówkami. Dzięki wszystkim za odpowiedź.
Co do wiedzy o spawaniu wydechów to się jakąś ma. A zaczęło się od rezonansowych do 2t..

[edit]
Przed chwilą znalazłem jeszcze taką opcje ale i portfel trzeba gruby mieć
http://allegro.pl/tlumik-wydech-bmw-e46 ... ml#gallery

po mojemu to w tym sedanie najprawdopodobniej po prostu wyciął oryginalne błotniki i wspawał Mkowe. później malowanie i gitara

nasz kolega z forum tak ocenił ten projekt

"Santino_PL
Location: Poland
Posts: 40
My Ride: 330Ci
this is incredible i dont have words, i would say in Polish "przechuj"

No rzeczywiście szacunek dla kolesia że się podjął. Madafakier . No i właśnie tak jak mówicie. Poszycia wspawane od m3 i chyba innej opcji nie ma. Ale znalazłem na innej stronce jeszcze ze kolesie wykonują takie zderzaki ala M3, z dyfuzorem M3 i podchodzą pod coupe, nawet klapy bagaźnika ala CSL ale oni to robią z laminatu . No ale nic, napisałem dzisiaj maila do nich ile takie cudeńka. Tak wygląda u nich robiona e46 na M3:

mi się podoba nawet to coś z laminatu
ale to laminat przydałoby się takie coś do sedana

W Stanach sa takie produkowane z PU, czyli takiego samego materialu jak oryginalny zderzak. Laminaty bym sobie odpuscil, bo sa dobre, ale jak robisz kajak.

ja mam tak zrobione , tanie to nie bylo ale wyglada dobrze, wzor dokladki carbon - csl

No i dowiedziałem się. Robią takie zderzaki jak na zdjęciu z dyfuzorem na dwa wydechy albo jak w m3 na 4. Koszt to 549+50zl przesyłka. A Tych klap ala CSL już nie robią.

zderzak z m-ki i błotnik z serii



zdj wycięte z linku vermiliona

mam tylni dyfuzor z laminatu ale od innego goscia i bardzo dobrze się sprawuje nic sie z nim nie dzieje mam tez zamiar wlasnie od nich brac progi m3 za 200zł.