BMW Sport

Witam witam.. Mam parę pytań dotyczących owych zamienników z abs-u. Pojawiła sie masa sprzedawców mających te zderzaki na sklepie, a ja mając dość ludzi którzy chcieli mnie wykorzystać analnie... mówiąc delikatnie.. sprzedających "oryginały" nie klejone idealne itp zderzaki wiec zastanawiam sie nad kupnem zderzaka z ABS jak wiemy allegro żyje swoim życiem i ma swoje zdanie na temat idealnego spasowania.. to chyba każdy wie i tu sie martwię czy owy zderzak będzie pasował? może ktoś się spotkał z takimi cudami? kupił i jest zadowolony? chciałbym jakieś opinie zaczerpnąć.. czytając inne tematy ludzie mieli podzielone opinie ale większość to posiadacze golfa 2 wiec co oni tam wiedza.. Gdzieś wyczytałem ze super marka jest firma JOM z niemiec cena jest atrakcyjna bo niecałe 400zł za wszystko ( http://moto.allegro.pl/bmw-e36-90-98-pr ... 00851.html ) natomiast oglądając dalsze aukcje napotykamy sie od tego samego sprzedawcy zderzak za 500zł.. niby też super jakość bomba tromba ale czemu cena o 100zl większa? ( http://moto.allegro.pl/bmw-e36-90-98-pr ... 75537.html ) ale co ciekawsze znalazłem jeszcze jedna aukcja która, oferuje zderzak zrobiony z plastiku najbardziej podobnego do oryginału (PP) ( http://moto.allegro.pl/zderzak-nowy-bmw ... 03982.html )

Sam osobiście kupiłem atrapę 100% super zamiennik pasujący idealnie.. po czym stwierdziłem ze została wycięta z blaszki nożyczkami przez małego chińczyka a drugi chińczyk wyginał ja młotkiem...
Naprawdę polecam



sprostowanie:

Mailem bliskie spotkanie z hakiem holowniczym, koleś próbował wsadzić go w usta mojej buni. Cofał francuzem wiec to wiele wyjaśnia (Peugeot)

Slyszalem pochlebne i nie pochlebne opinie.ale az tak zle nie jest jak dobrze spasujesz bedzie lepsze to to niz ori ladnie klejone z trzech roznych

Ja mam taki. Kupiłem okazyjnie, nie jako nowy. Ze spasowaniem lakiernik nie miał problemów, więcej kłopotów sprawił mu tylny zderzak oryginalny bmw m pakiet. Co do wytrzymałości nie jest źle. Miałem bliski kontakt z zaspą, która była bardzo zmarznięta i niestety (może to przez halogen) odpadł kawałek właśnie z boku halogenu. Myślałem, że jak wyjdę z samochodu po tej sytuacji to zobaczę go całego w kawałkach ale byłem mile zaskoczony. Auto mam obiżone i byłem w szoku że ta listwa pod zderzakiem nie popękała.

Co do linków to w jednym jest listwa pod zderzak odlewana w całości ze zderzakiem, a w drugim samemu ją sobie dokręcasz lub nie.

O i taka wypowiedz mi chodziło. powiedz mi jak wygląda spasowanie w miejscu zaznaczonym na czerwono (wykorzystałem Twoje zdjęcie)





Rozumiem ze kupiłeś z ABS-U z dokładka przykręcana czy zespoloną?

Hej. Troche w tym miejscu się lakiernik nie popisał, ale miał większy problem, bo jak już wcześniej mówiłem kupiłem go jako używkę okazyjnie. Po przysłaniu okazało się, że zaczepy do mocowania są pourywane i musiał je mechanior od starego założyć. Wydaje mi się, że i tak to nieźle wyszło. Z drugiej strony jest wszystko ok. Jakbym się może uparł to bym i to miał lepiej spasowane.

Ja też mam takowy zamiennik z ABS-u i złego słowa nie mogę powiedzieć. Kilka razy zahaczyłem o to i owo i nic się nie urwało, a też kupiłem używkę. Spasowanie? Trochę posiedziałem przy tym i da się wszystko ładnie ustawić. Najgorszym minusem jest mocowanie kratko środkowej. Mi odpadła po wjechaniu w zaspę i nie wiem jak ją teraz przyczepić . A jest mocowana na takich "dzyndzlach" i jakieś zaciski które nie wiem jak się nazywają, i nawet nie wiem gdzie je dokupić.

Mam dokładnie ten sam problem. Powiem, że na zimę tą kratkę zdjąłem bo się bałem, że dopadnie, a koszt dokupienia jak kiedyś patrzyłem to 150zł.(może to cena oryginalnego plastra miodu). Przykręciłem to na wkręty z podkładkami i trzyma się dobrze (z zewnątrz tych wkrętów i podkładek absolutnie nie widać). Zrobiłem to bo mi odpadła na zwykłej drodze.(bez śniegu).

Ja też miałem na wkręty przykręcić ale tam nie ma do czego. Masz może z 1 podkładkę żebyś mógł zrobić fotkę jak to wygląda? Mi ta kratka trzymała się dobrze ale zaspa była twardsza:) A kratka leżała na osłonie silnika.

to i ja podpowiem tez mam z derzam M-pak z ABS juz przeszlo pol roku i jest co do spasowania to po bokach slizgi mozna tez regulowac gora dol i przerwa albo jej brak z boku jest idealna .

Kris86 moge pomoc w mocowaniu tej kratki , ja tez bylem zajeb...cie zdziwiony ze nie ma tam zadnych mocowan na nia ,, wystaja tylko 4 (2 gora ,2 dol) male ''koleczki'' plastikowe a w siatce sa otwory na nie . za nic sie ona ich nie trzyma wiec ja po spasowaniu kratki ze zderzakiem podgrzalem te kolki i przytopilem kazdy z nich do kratki , do tego wziolem kawalek innego plastiku i w naroznikach ''przylalem'' nim kratke do zderzaka i trzyma sie wszystko bardzo dobrze

innego sposobu nie znalazlem (wkrety odpadaja ) bo nawet od wewnatrz wkrecajac je do przebijesz sie na wylot zderzaka

dzięki koledzy, to juz jestem spokojny. Jeszcze tylko chciałbym wiedzieć gdzie kopiliście te plastikowe rury do chłodzenia tarcz? na allegro widziałem sztukę po 120zł lekko przesadzona cena i w jakim przedziale cenowym kupiliście zderzak?

tunele do chlodzenia tarcz hamulcowych
120 lekka przesada . pojezdzij po szrotach moze uda ci sie znalesc obie za grosze

kupowalem nowy ABS i placilem sporo 130e ale chcec zmiany na M-pak byla silniejsza odemnie

Ja nie mam tych kanałów do chłodzenia tarcz swój kupiłem od kolesia z otwocka za 420 zł pomalowany pod kolor Ja od siebie radził bym odrazu usztywnić mocowania zderzaka bo są kiepskie.
DaRo25,
Myślałem tak właśnie zrobić jak ty radzisz, tylko się boje że jak odpadnie kiedyś w przyszłości to będzie amen w pacierzu bo wtedy nie będę miał nawet kołeczków do mocowania . Ale to chyba jedyne rozwiązanie.

Zadnych podrobek tylko ORI sie liczy

Moze byc klejony z 3 innych ale ma byc ORI no i pomaranczki do tego.

ale otwory w zderzaku masz na tunele? ja tez jeszcze nie znalazlem tych tuneli jakos chwilowa niechec do szukania

tuneli nie masz ale za to masz ladne fele


to wtedy bedziesz myslal jak je zastapic a po przytopieniu bedziesz pewny ze jej nie zgubisz jadac 200km/h

No proszę Cie bardzo:D z 3 klejony to juz przesada i ogólnie mówiąc na allegro nie wiesz co kupujesz może być to ori albo zamiennik z abs sprzedawany i zatwierdzany jako ori. sam jestem zwolennikiem oryginałów ale jak wspomniałem juz mnie tyłek boli od angażowania sie w aukcje nawet po 700zł.. a okazywały sie totalnym szrotem

I to jest właśnie przykład żerowania sprzedawców z Allegro na niewiedzy kupujących - nówki ori tunele w sklepie BMW kosztują 61 zł/szt, właśnie zamówiłem i we wtorek przychodzą. A też chciałem kupować na Allegro, ale sprawdziłem sobię cenę w dolcach na realoem i idpuściłem. Teraz każdy zakup poprzedzam sprawdzeniem w realoem.

A powiedzcie mi Koledzy czy nadkola od zwyklej wersji pasuja do tych zderzkow z abs'u

Jak najbardziej pasuje.

Ale jeszcze rozwijając myśl ABS jest prawie idealną kopią ORI zderzaka ( osobiście nie polecam ) dla czego ???

Prosty wniosek ABS nowy kosztuje załóżmy 400 zł ale goły a do polski sprowadza się mnóstwo Angoli gdzie w zestawie mamy z belką ,halogenami kratką i najczęściej hokejką i za 450 już znajdziemy więc warto przemyśleć ile zaoszczędzimy czy warto .

nie wiem gdzie kupuje sie abs goly ale ja kupilem caly kompletny nowy abs

Ja zgubiłem ta kratkę po wjeździe na uliczkę osiedlową po pierwszym śniegu i przymocowałem ją na klej do szyb dokładnie taki http://allegro.pl/klej-do-szyb-wurth-re ... 88539.html
Auto było obniżone -80/-60 i do końca zimy jej nie zgubiłem.