BMW Sport

Dzieki Pozdrawiam

Witam
Niechcę zakładać nowego tematu do zapytam tutaj.
Kupiłem sobie felgi BMW Styling 17 - 15 cali / 7Jx15H2, 5x120, ET 47
Według producenta należało by wrzucić tam opony 205/60R15 ET47
Według mnie to będzie duży balon.. czy mogę wrzucić opony 185/65R15 ?
I najważniejsze, jakie są konsekwencje ?

wreszcie cos kupiles...

przeciez ci pisałem na PW z 2 miechy temu plusy i minusy takiego rozwiazania.
balon bedzie ten sam na 205/60 i 185/65, bo wysokosc opony pozostaje taka sama.

Witam, prosiłbym o opinie dotyczącej tych felg: http://moto.allegro.pl/felgi-ac-schnitz ... 74194.html
Są one oryginalne? Będą pasować do 320d e46 Touring i jaką najmniejszą oponę można na nie założyć? Myślałem nad 225/40.

Jak rozumiesz to co podkreslilem?



Beda pasowac, mozesz zalozyc 225/40R18.

Witam.
Przymierzam się do zakupu felg 18 cali na wiosnę.
Znajomy pożyczył mi na przymiarkę Ac Schnitzer 18 cali 8,5j et:15. Wcześniej jeździły w e39.
Opona: 235/40
Czytając fora wszyscy zapewniali, że nie wejdzie do e46 sedan ale postanowiłem to sprawdzić.

Oto efekty:









Mając tylko jedną felgę założyłem raz na przód, raz na tył. Podczas jazdy do 70km/h po lekkich dziurach nic nie szurało. Przy nawracaniu pod stromą górkę usłyszałem szuranie chwilowe z tyłu gdy praktycznie cały ciężar był na tyle. Aby temu zapobiec kupiłbym: http://allegro.pl/gumy-usztywniajace-sp ... 86066.html póki nie uzbieram na gwint Jak widać na jednym zdjęciu jest dość ciasno z przodu.
Czy miał ktoś podobne spasowanie, były jakieś problemy? Misie mogą się doczepić o takie wystawanie koła? Nie będzie nic tarło na wszystkich 4 takich samych kołach?
Jak rozpoznać czy to naprawdę Ac Schnitzer bo właściciel sam nie wie. Z tyłu felgi jest napisane "Made in PRC" wujek google podpowiada "PRC - Popular Republic China." Czyli chinole? Dodam, że wszelkie oznaczenia są wypisane, były kupione w Anglii. Nie ma nigdzie loga Ac Schnitzer, tylko dekielki.
Pozdrawiam, Tomek. Z góry dzięki za odpowiedź

wejsc to i krowa na dach wejdzie jak sie chce.

ale jak to wyglada..

gwint i co?? na maxa podniesiony i twardy??? jak ci dupa siadze to ci nadkola wyrwie na jakiejs koleinie albo jak dasz po garach pod gore.

8,5 et 15 to troche za bardzo odstajace kola.

ja kupilem 8,5 przod i 9,5 tyl ale et jest odp 35 i 45

tutaj musial bys dac max camber zeby ci to jakos sie miescilo. a auto bedziesz mial zarzucone smola i syfem zobaczysz.

o tak bys musial zrobic heheh

nowy ch-r prawie 9tyś wiec moje ptytanie czy za lekko latane warto tyle dać bez opon?
http://allegro.pl/felgi-bbs-19-i2986300819.html

mam dylemat bo szukam felg 19'stek e91 i wacham się czy pójść w 313 performance, które jednak są tańsze niż bbs'y czy opłaca sie dopłaćić te 2 tyś i kupić BBS'y. help

Podobają mi sie też VMR V701 (repliki ADVAN RS - nieosiagalne cenowo)..i taki VMR z US można przytargać za 5tyś więc z oponami wyjdą tyle ile same BBS'y..ale czy taki VMR (dość lekki jak na 19) wytrzyma polskie drogi ?

Słabe te BBS`y warte może połowę tej kwoty.

to są zwykłe CH, warte z 3000pln, cena z kosmosu za ten set.

/edit, to jednak moga być CH-R tylko zdjecie tak zrobił że nie widać polerowanego rantu, ale i tak za taką kasę w życiu bym nie kupił używanych CH-Rów, wolałbym już np. nowe vermiliony consilium w czarnym kolorze.

Astar, za duży balon jak na e46. Po zmianie opon na 225/40 powinno być lepiej. Tył dobrze usiadł, z przodu jest większy problem, trzeba by było korygować negatywem, przez co lizało by opony dosć ostro

w e46 jest tak, że ET na tyle musi być mniejsze żeby optycznie koła siedziały podobnie w porównaniu do nadkoli

pacyk,widzę,że edytowałeś posta,bo już miałem pisać,że się mylisz

One są trochę inne niż CH,mają inne wyprofilowanie,poza tym napis i et zgadzałoby się z CH-R.
Mimo to nie zmienia to faktu,że cena za wysoka.


Edit
Ten sam gość sprzedaje też e46 M3,ciekawe,czy jeździły te BBS-y w tej m3.
http://allegro.pl/bmw-m3e46-i2906057996.html

byku, no w porę się zreflektowałem, zmyliło mnie też to że częściej widuje się CH-Ry w czarnym wykończeniu, a te są srebrne

możliwe że jeździły, bo widać że ta e46 stoi na 18'' , może bbs słuzyly jako komplet na lato, wyjasnialo by to dlaczego facet opony dodaje w gratisie

Hipek,ja coś to zawsze możesz kupić nówki BBS CK w 19" za 6 tyś
http://moto.allegro.pl/felgi-bbs-ck-19- ... 42923.html

Tylko dziwi mnie,że w aukcji pisze szerokość 9,5",bo z tego co patrzyłem to 19" mają 8" i 8,5".
9,5" jak najbardziej tak,ale już przy 20".

Za taką kwotę jak te CH-R można nabyć np.Breytony GTS
http://moto.allegro.pl/felgi-breyton-gt ... 58834.html

Breytony nie sa warte tych pieniadzy, odkad sa to felgi odlewane grawitacyjnie, produkowane w Chinach, szkoda pieniedzy poprostu.

Hej
1.Felga 7,5JX16 ET35 5X120X72,5

2.Felga
16'x7,5'
5x120
ET - 20

Opony 16/205 55

Będą pasowały chodzi mi głównie o et felgi czy będzie pasowało takie et do e46 2002r. Touring

Obie beda ok. Jezeli te drugie maja byc zimowe, to mozliwe, ze przez ET nie zamontujesz na nich lancuchow.

Dzięki za info, to mają być felgi na wiosną. Kiedyś kupiłem stalówki na zimę o et 37 chyba były od BMW 1 i profilem wadził o zaciski hamulców, nie pamiętam czy z przodu czy z tyłu. Teraz mam komplet niepotrzebnych felg. Dlatego też nie chcę popełnić tego błędu ponownie

Te felgi o et 20 będą pewnie bardziej wystawać a te o et 35 będą chyba głębiej w nadkolu o ile dobrze rozumuję. Chodzi mi tylko o to żeby nic nie ocierało i pasowało nic więcej .

Witam. Mam pytanie czy felga 19" przód 8.5J ET14 i tył 9J ET18 (otwór centrujący 72.56) podejdzie to e46 sedan na glebie AP bez ingerencji w nadkola? Jeśli tak to z jakimi oponami. Z góry dziękuje za odp.

Tak beda bardziej wystawac, ale sa waskie i nie beda przycierac.



Nie. Zalozyc zalozysz, ale uposledzisz auto, spojrz strone wczesniej.