BMW Sport

Ta czerwona jest straszna...

hehe nisko i szeroko czerwona e46 wyglada spoko... jak dla mnie poszerzana stal tylko to przed liftu. Ja tam śmigałem 1 sezon zimowy na felgach styling 68 z oponami 205/50 oraz 225/45 i powiem szczerze ciężko było.... Teraz przymierzam się do czegoś węższego z tyłu... Tylko na styling 68 o szerkości 8,5 cala 205 nie założe a stalówek na zimę to nie miałem już w aucie przed bmw, więc nie zamierzam takich wstawiać.

takie koło to tylko pod typowy german styling, fajnie wygląda ale musi właśnie być nisko i szeroko, choć tył jakoś tak dziwnie wygląda

No dokładnie, a ta maska jest centralnie wisienką na torcie... Dodatkowo wstawił zderzak od coupe - ok , tylko automatycznie powinien usunąć listwy boczne, i dołożyć chociaż progi i zderzak z m-pakietu ( nawet od sedana)

ale przecież tu nie chodzi o to jak wygląda ta E46, tylko jak szeroka stal wygląda na E46..

Dokładnie A wygląda zaje e

No felga wizualnie jest naprawdę ciekawa, ale auto nie ;P I tylko o to mi chodziło

szeroka stal albo sie podoba albo nie, rzecz gustu.
Problemem tak jak wspomnieliście jest trakcja na szerokiej gumie w zimie. I to chyba mnie przekona na nie...

Szeroka stal to raczej do lansu, a nie jazdy po śniegu

jak ktos chce kupic stalowki 17' od E46 to zapraszam na pw - kupilem do siebie ale nigdy nie zalozylem

szerokie stalówki w 17" wyglądają topowo...tylko też miałbym obawy na tym śmigać

A od e34 bedą pasowały 15 do e46 chodzi mi o et czy szeokość nie bedzie w niczym przeszkadzała??

miałem kiedyś stalowe 15 z oponą 225 i ET od 5 (nie pamiętam dokładnie ile) i przy większych dołkach tył przycierał, ale myślę że przy szerokości opony 205 będzie ok..

No to skoro tak mowisz to powinno być ok bo ja chce założyć 185/195 na zime. Zresztą moj kupel ma w e36 i jeździ na codzien czyli w e46 powinno być podobnie

Szerokich gum na zime nie polecam...jezdzilem teraz na 17 225/45 i bylo momentami naprawde ciezko

Skoro masz 3,0 to trudno mniejsze znaleźć

Niezłe kombinacje...



Zrobienie poszerzonych stalówek ? Dawno gorszego pomysłu nie słyszałem, tak jak koledzy wyżej pisali spawanie stalówek bądź jakiś inny sposób ich poszerzania jest chyba trochę niebezpieczny. Pogroszą się właściwości jezdne w zime, już nie mówiąc o tym jak słabo szerokie koło będzie się prezentowało na wysokim zawiasie .

A to czerwone e46 Dawno nie widziałem tak obrzydliwej trójki...Felgi też tragedia

ludzie! czy Wy kiedykolwiek coś spawaliscie ? spaw który pęknie zimą pęknie i latem, bez znaczenia jest temperatura, dobrze pospawana felga nie ma prawa pęknąć czy sie rozlecieć, popatrz na najzwyklejsza stalówke od drugiej strony - rotor masz wlasnie SPAWANY do reszty felgi kwestia jest dobrego sprzętu którym się to robi i troche oleju w glowie, szeroka stal to rzecz gustu jednym sie podoba drugim nie ale nie piszcie bzdur! Sam robie stale i duzo osob na zime wlasnie sobie zamawia, sam jezdze w 2 samochodach i jakos felgi sie nie rozlatuja a dla mnie e46 na szerokiej wyglada grubo co do zimy to.. jesli zrobisz naciąg to nie masz trzymania bocznego opony a tym samym gorzej jakbys jechal na łysej letniej jesli dasz szeroka opone tez sobie nie pojedziesz wiec jedynym sposobem jest znalezienie jak najwęższej stalówki ( w tym wypadku swietnie nadawalaby sie dojazdówka ) i poszerzenie jej do normalnego rozmiaru i tym sposobem masz felge z duzym parapetem a opone zakladasz o normalnym rozmiarze - takim jak ma byc, innym rozwiasaniem jest przesunięcie ET felgi - opona zostaje ta sama bo i felga jest taka sama szeroka, przesuwasz jedynie osadzenie felgi, i nie piszcie ze to niebezpieczne bo sam smigam bokiem przez caly konczacy sie sezon i zyje no chyba ze robi to Pan Czesław w garażu... to owszem.. jest to niebezpieczne.. ) pozdrawiam tych co nigdy szerokiej stali w rece nie mieli a wypowiadaja sie jakie to niebezpieczne.. myslac w tych kategoriach musialbys nie wsiadac do samochodu... bo głupie łączniki stabilizatora masz zgrzewane....