BMW Sport

No dobra przekonałem się do M-contour tylko teraz moje pytanie takie- jak poznać czy to są oryginalne m-kontury? czym się będą różnic od podróbek?

http://felgenkatalog.auto-treff.com/
Wybierz styling 23.
Tu masz rozmiary oryginalnych felg m contur. Wszystkie miały et 41.
PS. Nie martw się jak nie będzie znaczka m. Nie wszystkie oryginały je miały.
Ja mam oryginały a nie ma na nich znaczka m.

Nie masz znaczka bo masz jakąś ciulową wersję m-kontur. Ja jak szukałem tego wzoru do siebie to spotykałem wersje 7,5" bez znaczków i przetłoczeń w centralnej części felgi.
Oryginał na pewno:

Tutaj trzeba po et i rozmiarze felgi, ew. po wadze dochodzić oryginalności:

Szukał bym tego z pierwszego zdjęcia, na pewno nie w wersji 4 x 7,5", a w takich rozmiarach jak podałem wcześniej w temacie

oz ceres

Ważne, że ładne, proste i oryginalne. Ja mam 4x7" et 41. Wersja na zimę do M3. 100% oryginały i znaczka nie ma.
Fakt, że 7,5" na przód i 8,5" na tył ładniej wyglądają. Ale trzeba się cieszyć tym co się ma.

Też mam 4x7 ET41 i także wersję zimową M3. Ja nie narzekam bo i tak ładnie wygląda.

Juras: To nie żadna "ciulowa" wersja tylko oryginały bo wszystkie parametry się zgadzają i jest wybite "BMW"

Co do M-conturów to z podróbek spotkałem się tylko z made in china ale rozmiar 15'

Ciulowa, bo 7.5" + 8.5" wyglądają dużo lepiej, z przodu mały rant, z tyłu dodatkowy 1". W 7" tego rantu prawie nie ma. M-kontur w jakim kolwiek rozmiarze robi robotę, jednakże decydując się na tę felgę, wolał bym odżałować niewielkiej kasy i dokonać zakupu kompletu takiego jak być powinien, czyli j.w. podany

hymmmm żeby moja tak wyglądała.... ja bym się nie zastanawiał tylko wizą M-Kontur, też takich szukam.