BMW Sport

W powyższych linkach jest w sumie pokazane maksymalne naciągnięcie wąskiej opony 215 na 10 calową felgę. Ciekaw jestem jak będzie wyglądała opona 235/35/19 naciągnięta na felgę 9,5 cala i czy będzie to jakoś w ogóle widoczne i różniło się znacznie wizualnie od przedniej 8,5 cala.

Przy zalozeniu takich felg duzo strace na osiagach auta tzn czy bedzie odczuwalne ze auto wolniej sie zbiera itd?
Czy bedzie wiecej palilo ropy?
Moze sie powtarzam ale posiadam BMW e39 530d 193PS.

przy felgach oczywiscie takich

felga przod 8,5x19 ET:18 opona 235/35
felga tyl 9,5x19 ET:32 opona 265/30

będzie nieco odczuwalne spowolnienie auta, ale bez przesady

co do naciągania 235 na 9,5 cala to nie polecam, będzie się gryzło z przodem

A 245/35/19 tez się będzie różniło?

I takie dodatkowe pytanie, być moze macie jakieś doświadczenia. Sądzicie, że pomiędzy kołami 235/40/18 (ścianka boczna 94mm) i 235-245/35/19 (ścianka boczna 82-86mm) istnieje jakaś różnica w komforcie jazdy, czy jest na tyle nieistotna że nawet nie zastanawiać się nad 18-nastkami?

o kurcze ... to moje opony (225/40x18) sa strasznie wysokie jezeli wg. ciebie 40 + 225 = 265
wynik tego, ze do dzis jestes w bledzie

z tego co wiem: wysokosc opony to stosunek procentualny profilu do szerokosci tzn.
225 : 40% = 90

http://www.bedpol.pl/sklep/poradnik.html

et32 nie jest duze. jesli zamontuje 15mm dystans to opona bedzie tak prawie pasowala albo obcierala o blotnik

im nizsze et tym wiecej wychodzi felga na zewnatrz. wiec przy dodaniu dystansu wyjdzie jeszcze bardziej

do e39 jest za duże



możesz wsadzić na tył skoro tak bardzo boisz się szerokości



jest na tyle nieistotna, że bierz od razu 19"

Ok, dzięki wielkie za odp.

czekamy na fotki w takim razie