BMW Sport

Zawias juz zamontowany, ale jeszcze nie jechalem bo kolo trze o sprezyne i czekam na dystanse

własnie zapomniałem dodac ze w e36 z przodu et felgi musi byc mniejsze lub równe 42 bo bedzie trzec o sprezyne od gwintu.wiec na seryjnych felgach np.słoneczkach z et 47 nie pojedzie,potrzebne beda własnie dystanse.

Mam jeszcze takie pytanie.Czy regulacja tylniego zawiasu czyli ta tulejka powinna byc nad czy pod sprezyna?Bo mi mechanik dał nad sprezyna jest chyba za bardzo scisnieta

ja dałem na dole bo na górze nie ma dojścia kluczem (e46)
i zapewne w e36 jest podobnie

W e36 własnie jak jest na gorze to jest fajne daojcie.Ale gdzies słyszalem ze powinno byc na dole bo inaczej sprezyna sie zabardzo sciska ale co to za roznica?

To jako w koncu powinno byc bo bede niedlugo montowal i nie wiem gdzie dac aby dalo sie bez problemu regulowac.

Fajnie sie reguluje jak jest nad sprezyna bo jak jest pod to ta regulacja jest głębiej w gniezdzi i jest słaby dostep.Tylko martwi mnie ta bardzo scisnięta sprezyna bo sie dwa zwoje stykają ze sobą

Slyszalem ze to normalne przy sprezynach sportowych ze zwoje sie sciskaja.

Ja mam na dole i nie narzekam na regulacje