BMW Sport

No co ty, nie znasz sie, full tjun madafaka

Z tym mineralem to pierwsze slysze.Myśle że czytasz nie to forum.

http://img505.imageshack.us/content.php ... ia=mupload
Mam tylko taki wykres jeszcze z katem od poprzedniego wlasciciela z tego forum.
Tylko po co ci wykres?
Moge narysować wykres na 230 koni jak polowa osob.

http://www.motofakty.pl/artykul/kataliz ... miany.html
Srodowisko numer 1 pozniej juz kwestia auta ale za duzo dyskusji by bylo wiec nie ciagne.

Zawsze uważalem ze po zakonczonym wyscigu można sie wymienic wykresami a nie odwrotnie


A i jedna teoria jest wlasnie obalona przez autora postu i zgadzam sie

U mnie jak kupilem auto, to gdzies po 3 miesiacach wymienilem tlumik na nowy orginalny z mysla ze bedzie bardzo cichutko pracowal , poniewarz ten stary juz byl podrdzewialy i dosyc donosnie chodzil ...

Ale jak sie okazalo przy wymianie dowiedzialem sie ze w miejscu kata mam dziuuuure (zwykla strumienice z wygladem kata) i po wymianie i skreceniu auto moze i minimalnie ciszej chodzi.... ale.....

...ale wiem ze jednak tego katalizatora mu brakuje , stwierdzam to po tym ze auto nie pracuje tak cicho jak powinno pracowac...

Nie kazda strumienica w miedzy luskami a zewnetrza obudowa po srodku maja wygluszenia.U mnie po wywaleniu kata natezenie glosnosci zmienilo sie prawie nie odczuwalnie natomiast zmienil sie ton na ciup cięższy i troszke aukustyka wydaje sie rasowa bardziej chodz to w przypadku 1.8 niema wiekszego znaczenia.

Wlasnie ze u mnie ma i to w przypadku silnika 1.8, ten halas jest irytujacy, szczegulnie jak ma sie otwarte okna to przy przyspieszaniu to jest mala tragedia...

witam a ja mam pytanko co zrobić jeżeli mój tłumik już chyba się wypalił bo przy 2,5 i wyżej obr. poprostu ma metaliczny zgrzyt jak schodzi z obrotow warto inwestowac w strumienice czy moze w tlumik od 320 (dodam mam 318)

Nie inwestój w zadne strumienice, a jak juz masz wyciąc kata to w jego miejsce polecam sportowy katalizator np: Magna-Flow.

sabbath magna flow ile to kosztuje ?:>

Na Allegro chodziły w granicach 200-300zl.
http://allegro.pl/item726920058_kataliz ... nikat.html

http://allegro.pl/item726919200_kataliz ... 52_mm.html

MauerFranz naprawde warto w to zainwestowac

sama strumienica bez pozadnego wydechu i kolektorow sportowych nic nie da

Te magnaflowy to na pewno oryginalne tak tanio ?

Magnaflow nigdy nie bylo droga firma, a katalizator ma prosta konstrukcje, stad tez niska cena.

hmm kolektory sportowe porządny układ? hmm jaka mniej wiecej tego cena wszystkiego i pytanie czy do autka 1,8 92' się opłaca ?:]

jak dla mnie zdecydowanie nie do R6 juz lepiej ale rewelacji nie bedzie od V8 zaczyna sie cala symfonia

no i oto chodzilo dobra dzieki pozdro ;d R6 moze za rok ;d

Ja kupiłem mojego isa juz z tłumikiem Ultera i strumienica.Na początku było fajnie , ale teraz stwierdzam , że jest głośno , szczególnie na trasie.Gdzieś przeczytałem na forum , że zamiast strumienicy można wstawic drugi tłumik środkowy i bedzie ciszej ...tylko nie mam pewnosci czy to cos da .

Który z tych katów będzie pasować do E36 316i ?

wszedłem tu bo tytuł posta mnie przekonał - TEST - przeczytalem wszystko. Jeżeli jest jak autor napisał, że nic konkretnego w innych wątkach nie znalazł to po co założył kolejny nic nie wnoszący w temat strumienic.........
Test to chyba jkieś porównania powinny być, sprawdzanie w "ciężkich warunkach";p,
Nie ma tu żadnych konkretów. Ani to pytanie, ani rozwiązanie;/

Najlepiej wsadź sportowy katalizator jak przedmówcy napisali.

słuchajcie a sportowy katalizator to nie to samo co strumienica? ?