BMW Sport

A ja tre i hacze i z radości skacze w lato zjeżdzam niżej

Tu macie temat z fotkami i wymiarami na poszczególnych obniżeniach :
viewtopic.php?t=28870

nie masz co sie martwic...nie na takim obnizeniu ludzie jezdza

ja od poniedziałku smigam na 60/35 i narazie nigdzie nie zaczepiłem.poprostu trzeba jezdzic ostrożniej a wtedy napewno nic sie nie stanie

ja miałem i było za wysoko

ja od dziś mam -70/-50 i powiem że mogło by być jeszcze z 1cm niżej mam nadzieję że jeszcze lekko usiądzie

Ja mam 80/70 i jest kozak. Chociaż żałuje że na zimę go nie podniosłem bo robiłem z pług i zawisałem na śniegu że tylne koła na biegu kręciły się nadal jak wysiadłem z samochodu Ale tego błędu już nie popełnię. W lato jest super, co do progów w Warszawie da się jeździć ale niektóre są przesadzone i trzeba brać je bokiem. Wygląd i trzymanie na drodze wszystko wynagradza. Jutro może fotkę strzele.

masz gwint?

Tak gwint. Na początku żałowałem ze wydałem więcej kasy na gwint bo (na sam duł go upuściłem) zamiast kupić springi i amory. Ale po tej zimie wiem ze razem kolejny raz jak będę zakładał stalówki na zimę to gwint idzie do góry. Wybrałem też gwint bo nie wiedziałem jakie obniżenie wybrać by samochód stał równo a nie w klinie. Aktualnie mierząc odległość od progów jest różnica 1cm. Przód na sam duł a z tyłu mogę jeszcze z 1,7 cm opuścić

Kolego iroonhide daj jakies fotki jak wyglada na 70/50

Kolego fotki są w Jego galerii

Jakie opony na glebie 60/40 przy 17" są ok? Seryjnie mam 225/45 na 7.5" i 245/40 na 8.5" ,ale strasznie wysoki profil i słabo wygląda od boku. Zastanawiam się nad 205/45 i 235/40. Nie będzie szpary przy takich oponkach? Ktoś ma coś podobnego u siebie? Gleby jeszcze nie ma ale będzie 60/40 raczej

zgadza się




nie wiem czy 245 wejdzie Ci w nadkole.

245 wejdzie- mam oryginalne koła od e36 i opony o takim rozmiarze jak w bmw były do 328 i m3, zreszta jak pisalem jezdzilem na takich. Teraz mnie bardziej interesuje kwestia tego niższego profilu,,,

245/40 wejdzie ale tylko na seryjnych ET, lub bardzo zbliżonych do seryjnych. Przy ponadwymiarowych felgach trzeba oponę dawać węższą, żeby pod nadkole sie zmieściła podczas pracy

ja mam 60/40 + 18'' felga 225/40 i mi troche za wysoko jedna rata taka, jeździsz wolno po mieście i masz gdzieś że na ciebie trąbią a w tym czasie inni mogą podziwiać twoją bunię

wszystko zależy od firmy... jedne spingi mogą wyglądać podobnie a mimo napisanego -40 tyle nie ma
Znajomy założył do E30 sprężyny i amorki obniżające i autko zamiast się opuścić podniosło się o 2 cm dla tego nie kupować tandety

Ja mam 80/70 albo 80/60 nie pamietam dokladnie ile jeszce ze tylu mi zostalo regulacji. Jezdze na co dzien po Warszawie. Codziennie do roboty. I bez problemow. No moze jak trafie na prog zwalniajacy niczym wal przeciwpowodziowy to sa problemy i trzeba zawracac. Tutaj fotki niestety telefonem.

lucasp, czemu nie masz galerii

Nie mam galerii bo mam dziurę w prawym nadkolu i przerysowałem go o krzaki z obu stron . Miałem go pomalować ale amory nie trzymały więc założyłem gwint. Gdy się odkułem z kasą padł mi silnik (woda zmieszała się z olejem) zrobiłem remont. W najbliższym czasie będzie m-pakiet i nowy lakier. I galeria

Ja mam chyba 60/40.. Planuję kapkę podnieść przód tak na 40/40 lub całość 30/20..

Jeśli chcecie pomóc lub doradzić to wejdźcie tu:
viewtopic.php?f=2&t=12768
i poszukajcie mojego postu..

W tej chwili Buńka wygląda tak:

zimowe 195/65/15
http://www.__prosze_uzyc_innego_hostingu_do_zdjec_/pokaz_obrazek/pel ... 72dad.html
sorry za brud na karoserii ale to błoto pośniegowe

na 17 stkach opona 225/45:
http://www.__prosze_uzyc_innego_hostingu_do_zdjec_/pokaz_obrazek/pel ... 35227.html

co prawda mam e46 ale się wypowiem
przez rok jeździłęm na -60/-55 i mam już dość, w środę jadę to zmienić na -30/-20 masa miejsc gdzie można obetrzeć... + nie mogę do garażu wjechać + taczka jest - po roku wybyły mi się poduszki amorów z tyłu.