BMW Sport

MATTU_113, jak to obliczyłes, że promień ma 28,5? przecierz:

16 x 2,5 = 40 + (2x40) = 48

przy czym i tak nie będzie 40 bo opona będzie naciągnięta. Czyli wyjdzie powiedzmy 47. 47 : 2 = 23,5, a nie 28,5. Źle to zrozumiałem?

KotSylwester, Jak brakuje gwintu to stosują płaskie talerze.

marcin87k, to liczył to raz a dwa daniello, chyba wszystko Ci wyjaśnił;)

Bo te 40 w profilu opony nie jest wyrazone w mm, to 40% z szerokosci bieznika

MATTU_113, pomyliło mi sie sorry

Vermilion, jak gdzieś wyskoczyłem że to % to mnie wszyscy wyśmiali to też dlatego teraz myslałem, że to 40mm. Nie ważne. Okej czyli mówisz, że gwintu raczej nie braknie super..

Daniello, tak mślałem, że to twoja fura ale patrze, a Ty masz niebieskiego kebaba i nie skumałem. Z tym, że FK schodzi dużo niżej. W takim razie mówisz, że zglebię go do tego 1centymetrowego prześwitu?

KotSylwester, jak brakuje gwintu to dodają płaskie talerze.


Trzeba mi wymiary tego talerzyka. Będę wytaczał nowy. Jednak gwint leży w garażu w Krośnie, a ojciec niema się tam jak dostać bez kluczy. Prosiłbym o podanie dokładnych wymiarów jak ktoś ma jak zmierzyć.


Może wyciągnąć helpery? jeździć bez nich..

Troche za bardzo kombinujesz... Wsadź opuść i zobacz a potem sie martw

wiem ze bedzie za wysoko na 17stkach przy niskiej oponie nie ma takiej gleby

Gdybys poprawnie dobieral rozmiary opon, to gleba bylaby taka sama, bez wzgledu na srednice felg.

tak ale to ma być stylowo nie seryjnie .. dla mnie ta guma mogłaby byc jeszcze niższa najchętniej.

Auto ma najpiejw jeździć (bezpiecznie) dopiero potem wyglądać...

jeśli mówisz o niskich oponach albo naciągu to tak jeździ każdy german nie słyszałem żeby komuś się coś stało przez to.

Spojrz na takie cos, jak indeks nosnosci w tych oponach, ktore naciagasz, a pozniej zobacz jaki jest potrzebny dla E36.

Nawet nie chodzi o te opony, a o ten mały cyrk z zawieszeniem za dużo chcesz kombinować, talerzyki jeszcze ale helpery zostaw lepiej w spokoju to nie jest jakies super firmowe zaiweszenie i one nie jest bardzo wytrzymale, a krecaćc je na maxa mu nie pomagasz i tracisz gwarancje tak poza tym:PP wiem ze ma być naciąg gleba, nadkole położone na oponie ale polska to nie kraj prostych jak stół dróg;)

wiem, będę rył cały czas ale po to jest oslona na miskę dam rady chłopaki. Indeks mnie w ogóle nie rusza.

Cyrk z zawiasem? Dużo osób wyciąga helpery. Wystarczy zobaczyć na naglebie.pl albo syndykacie. Panowie na gwarancji to mi nie zalezy. Padną to kupie nowe. Sprężyny pomocnicze są tylko potrzebne gdy koła nie mają styczności z podłożem, a ja nie latam tym autem.