BMW Sport

a XDF do 069 macie? ide wlasnie wgrac ten najnowszy soft bo na tym 056 mam ciagle problem z silnikiem krokowym i błedem w inpie,

Wszystko masz na ms43 wiki
https://www.ms4x.net/index.php?title=Definition_Files

Najpierw wgraj oryginalny wsad o ile skopiowałeś a dopiero potem 069.

Pobrałem ten 069 do e39 i nie odpalał na nim więc wróciłem do 056.

Btw ten program do flashowania siemens 22min wgrywa dramat. Jgm wgrywa mi w 7min tyle ze musze sterownik rozbierać

Jak tylko zaczynam flashowac wywala Engine failsafe progran i DSC

Ale to wywala przy wgrywaniu małego wsadu? Bo jak tak, to mam to samo tylko, że u mnie nic się nie dzieje. Wgrywam i po sprawie.

No właśnie przy pełnym wsadzie niestety tez

To że podczas wgrywania na aucie wywala błąd to raczej normalne, dziwne że wywala w czasie jazdy. Jak już wcześniej pisałem wgraj programem JMGarageFlasher oryginalny wsad, a po nim docelowy. Pewnie już kilka razy wgrywałeś różnymi programami.

Czy w tuner pro lub romraider da radę usunąć wszystkie 4 sondy? Dla MS43 widziałem taką opcję a jak to jest z MS42?

Sondy wyłączysz tak samo w ms42
https://www.ms4x.net/index.php?title=Siemens_MS42

Ma ktoś jakąś mapę do m54b25 bez ews sond pompy sap etc taka do upalania ?

Chłopacy czym najlepiej wgrywać soft dziewiczy ms43069 do e46 3.0 ze strony ms43x, testował ktoś ten soft 069, zależy mi aby zostawić immo z auta na nowym sofcie. A także mam problem podczas robienia pelnego odczytu flasherem ms5x po obd program sie zawiesza przy 48% odczytu. czym po obd robic kopie pelnego wsadu z dostepnych nam flasherów czy ms40x da radę zrobić aby w razie jakiś problemów wrócić do softu i uruchomić auto

Ja uzywam jmgarage do pelnych wsadow.
Zeby zostawic immo z tego co pamietam wgrywasz soft, a pozniej inpa robisz synchronizacje co przywraca immo do dzialania.

Podziękował za cenne uwagi, także nie pozostaje nic innego jak rozbiórka ecu

Do pełnych wsadów jak dla mnie tylko jmgarage. Poczytaj na temat softu 069, są problemy z EWS i odpaleniem auta.

A jaki soft ma jeszcze lunch control ?? z ms43 b30

Wgrywaj v69 działa bardzo dobrze i jest aktualizowany
V56 nie ma już aktualizacji dział też dobrze,
Nie trzeba botmode robić
Wieczorem napiszę jak uruchomić Lc

A wiec aby LC działało w m54b25 i innych trzeba zmodyfikować parament z godnie z opisem wiki ten c_vs_min_gear_1
Aby plik v69 dział trzeba pierwsze wgrać tylko z vin i inne numery po uzupełniać. później szczytujemy i uruchomiamy chak np LC, ale trzeba obliczyć sumy kontrolne, pisze na wiki jak to zrobić, do każdego chak trzeba obliczać sumy kontrolne.
Pilik niczym się nie różnią v56 i v69
Do v69 są aktualizacje xdf, jak korzystam z v69.
Plików nie udzielę na forum bo ma wtryski 630 cc i przepływa rs4
Usuniecie ICV poprawia reakcje na gaz, ale bardziej ma zastosowania przy montażu kompresor / turbo
popmod maksymalnie można -25.1 to już trzeba się bawić, z Wiki nie działa najlepiej po inne pojemności niż 3.0
Program do wygranie tylko ten MS4X Dev Group Flasher nie trzeba otwierać kompa, bo i to tak nic nie zmieni, kompa się otwiera do inncy modyfikacj piszę na forum co link jest



tu macie jedno z ustawieni na wzór reszta to zabaw nie ma ograniczeń tylko czas
https://www.e46fanatics.com/attachments ... ng.624977/
https://www.youtube.com/watch?v=IL6Z3bbKq84

w sierpniu będę miał więcej czasu to może się czym podzielę, ale ustawienia pop trzeba sie bawić jak ma bardziej agresywniejsze
coś na wzór tego ma https://www.youtube.com/watch?v=hS0vqx8s7GM

Siemka.
Jeździ ktoś z was na wyłączonych wszystkich sondach i instalacji lpg? Przymierzam się do przejścia na eu2 tylko mam obawy czy nie zajeżdżę silnika na lpg. Zakupiłem zestaw stag afr tylko czasu nie ma założyć, myślę że dałoby się w miarę ogarnąć lpg po afr.

Ja mam mape z alpiny b3 3.3 w wersji 56 zalozylem przepustnice z m62 bo alpinie jest taka kolektor z m50 b25 zaslepilem kanaliki w kolektorze co ida pod zawory a alpinie nie wystepuja odme przerobilem dalem oil catch tank musze tylko mape wczasu wtrysku obnizyc i dostroic mape zaplonu pod gaz wtym modzie wanos wydechowy jest wylaczony ostatnio po samej zmianie kolektora dolotowego i wydechowego udalo sie chlopaka wystroic na 270hp ciekawe co wyjdzie u mnie

Jeżeli na benzynie bezie miodzio i wystroisz na afr czy przez kabel na drodze i bd sie czas wtrysków pokrywał na lpg i pb będzie git

Kolego podpisz co to za wzór ustawien czego, tak dla potomnych, zeby byli swiadomi co zmieniaja