BMW Sport

na to samo zwróciłem uwagę

a ze ciagnie sprzeglo to panowie nie widzicie czy macie mnie za neptyka ktory 2 sekundy zminia ieg, bieg jest wbity w ulamek sekundy i auto 2 sekundy sie zastanmawia i srzeglo tak sie slizga ze spadaja obroty poczym lapie i zaczynaja rosnac widac to na filmie oj slabi z was fachowcy tu macie dzwiek obrotow i zmiany biegow w ten sam sposob w moim m5 w kotrym wstawilem nowe sprzeglo bo zmianie biegow az szarpie autem http://www.youtube.com/watch?v=B94LWq8ACus a po drugie to nie veyron zeby piszczal na 3ujce na 19" kolach przy 130km/h no prosze was tu wyscig z corvetta 434km jak dostaje baty od mojej m5 i jakos na 3ujce tez niepiszczy http://www.youtube.com/watch?v=sIDGST2TuG0

qqiz I jak tam beata żyje .Dało by radę kiedyś na małe spotkanie ,chętnie bym oglądną na żywo tę rakietę.Swego czasu widziałem jak stała rozebrana ale to nie to samo

a jezdzi z tym ze ja za bardzo nie mam czasu nim jezdzic:) orka z bmkami klientow nie wyrabiam sie juz wszyscy chca byc przyjeci dzis i miec zrobione angliki lub swapy na wczoraj jak troche sie ograne z robota to wyskocze nim na miasto z kamera i wstawie kilka filmow na yt

qqiz a widzialem na allegro ladne vadery jak bys nie mogl sprzedac (w koncu to materialowe i szare )to pisze sie na same fotele za 1000zł bym wpakolwal do siebie z tym ze musial bym jeszcze je obszyc na bezowo pod reszte za 1400 u znojemego m-car.fr juz rozmawialem z nim nie tania zabawa obic ladnie skora takie foteliki a i przy okazji mogl bys przejechac sie moja zabawka:)

Późno tu zajrzałem, ale foteliki i tak poszły jednak za więcej:)
Kiedy będzie nowy materiał filmowy? Póki zimy nie ma można coś zdziałać.



Na razie słabo żyje Z różnych przyczyn niestety nie jeździ, ale niedługo sprawa powinna się ruszyć i zakończyć. Kiedy to w końcu nastąpi, to się na pewno pochwalę.

jak zwolni mi sie miejsce na warsztacie i zloze lampy bo wstawiam bixenon z e60 do srodka to wjezdzam cabrio zakladam amorki od m3 ze sprezynami od m5 z przerobionymi podstawami i deklielkami oraz poduszkami na odwrot od m3 zeby byl delikatny negatyw (bo na bilsteinach b6 z eibachami jest totalne nieporozumienie auto siedzi totalnie i buja sie jak g....)nie do tej masy te sprezynki , wstawiam wydech koncowy sportowy z kwasiaka (kocowka zrobiona w fabryce montii na zamowienie przelotowa na 2x60mm) i ustawiam punkt zerowy na sas i wymieniam visco bo trzyma na stale i mam koniec i wtedy wale na rondo i pare skrzyzowan z kamera ogolnie jezdzilem juz nim ale musze poprawic te nie dociagniecia

nie moge sie doczekac filmu. Bardzo mnie interesuja swapy v w e36 to cos nie codziennego. Dajcie wiecej.

na szybko telefonem pod marketem z cichutkim tłumikiem jak bede mial chwile to włoze przelotowy i bedzie mozna porownac http://www.youtube.com/watch?v=O0hTxXqnF3I

jacy szczęśliwi

Witam, dzieje się coś nowego?

http://www.allegro.pl/item971090470_rar ... b8_m3.html
może komuś się przyda...

To chyba odpowiednie miejsce, żeby pochwalić się piątkowymi przeżyciami

Korzystając z obecności w Toruniu i uprzejmości Dzikusa, odwiedziłem opisywane wyżej e36 z s62, które zmontował sobie Ruszkos.

Była już niezła szarówka, więc fotek nawet nie próbowałem strzelać, ale całość robi wrażenie. Motor siedzi pięknie. Jest fajnie cofnięty do ściany, posadzony dość nisko. Jak widać na wcześniejszych fotkach nawet wisko się zmieściło i siedzi jak należy i ogólnie całość wygląda profi.

Jeśli chodzi o zawieszenie przednie, to mój prosty umysł zbliżył się do granic percepcji słuchając opisów wykorzystanych patentów i dość zaawansowanych modyfikacji. Nie lada kombinowania i wysiłku musiało wymagać tak rozsądne ogarnięcie tego tematu. Faktem jest jednak, że auto prowadzi się raczej bezstresowo.

Po krótkich oględzinach zewnętrznych zostałem przez właściciela zaproszony na przejażdżkę.
Wiele komentować tu nie trzeba, auto jedzie na potęgę Na fotelu pasażera miałem myśli podobne jak podczas niegdysiejszej jazdy augustowskim e30 m20 turbo - czyli refleksja nad sensownością zapięcia pasów

Ruszkos był tak uprzejmy, że zaproponował mi przejazd za kierownicą potwora. Grzechem byłoby odmawiać, więc z bananem na gębie spróbowałem jak to jedzie. Szkoda, że już szarówka i nieznana okolica gdzie zdarzają się przechodnie, ale wrażenia...

Chwile radości krótkie, bo auto osiąga prędkości niebezpieczne w oka mgnieniu, ale za to intensywne na maxa.
Cóż, prawdziwa moc w e36
Twórcy należy się zdecydowane uznanie. Po otwarciu maski wszystko wygląda jak należy, a auto jest jak dobra katapulta

Pozostaje czekać na jakieś relacje filmowe z jazd po wymianie sprzęgła. Oj, będzie co oglądać

Wielkie dzięki dla Dzikusa i Ruszkosa za okazję do przetestowania tego potworzastego potwora!

na opak zwrotnica ?

tak

filmik z sl 55amg fabrycznie 480ps podkrecony mniejszym kolkiem na kompresorze i przelotowym wydechem na zamowienie vs moj z uszkodzona przeplywka i bez zrobionych dolotow nie mam czasu niestety ,ale beda zrobione puszki na zwykle papierowe filtr z dolotami wtłaczajacymi powietrze podczas jazdy bo przez to traci i to duzo jak widac na starcie za kazdym razem sie wysowam a na 400 metrach wygrywa na dlugosc samochodu no ale on ma fabrycznie 720 a po modach pewnie kolo 800nm a ja 500

http://www.youtube.com/watch?v=Xzyr4W3vKWk

a tu tescik nowej szpery tamta nie wytrzymala momentu

http://www.youtube.com/watch?v=Itq75WGHXm8

tez chcialbym sie pochwalic e36 z v8 a dokladniej m62b44 na vanosach. swap spelnia 3 glowne cele: magiel na oryginalnym miejscu , viskoza sie miesci i maska zamyka. ponizej foto

Super widok. Już od 2-3 miesięcy poważnie chodzi za mną V8.

a ten 330i to nie u mnie byl wkladany?

Cześć. Pewnie, że u Ciebie. Pamiętam jak mówiłeś (ja wtedy jarałem się nową mocą), że to tylko przez pierwszy miesiąc, ew. 2. Później się człowiek przyzwyczaja do osiągów i znowu jest mało. No to ja się przyzwyczaiłem jakiś czas tremu i znowu mnie nosi.