BMW Sport

Gdzieś było info żeby nie stosować popcornu przy katalizatorach w aucie

https://ibb.co/dk44PLN


proszę pops and bangs burbles rozkurwes

Witajcie, ma ktoś z Was sprawdzony pop mode do ms41?

macie

Cześć, czy sposób pokazany na pierwszych stronach jak podłączyć sterownik zadziała w przypadku ms42? z tego co patrzyłem na Pinout jest taki sam (chyba że ja nie widziałem różnicy) A dwa to czy poszczególne dane takie jak mapy będą znajdowały się w tych samych zakładkach/sekcjach?

Podłączenie dla ms42 jest takie samo jak dla ms43, tabele będą wyglądały tak jak są zapisane w pliku xdf dla ms42.

po czym DME wie z których map skorzystać chodzi mi o part-load oraz full-load, bo cold i warm to wiadomo?

Przecież masz to dokładnie opisane na wiki, Full Load Detection.

...

Troszkę inny sterownik niż w temacie ale mam pewien problem. Sterownik MS41 kiedyś wrzuciłem do niego wsad z e36 M3 ms41.2, wszystko było ok, wczoraj postanowiłem pobawić się dalej i postanowiłem wrzucić wsad z e39 528 ale przez pomyłkę zamiast wrzucić pełny wsad to wgrałem częściowy za pomocą MSS5X. Sterownik przyjął aktualizacje i zdechł, od tej pory nie da się z nim kompletnie połączyć, nie widzi go ani mss5x ani inpa ani inne programy. W jaki sposób mogę go uratować i czy w ogóle się da. Szukałem w różnych miejscach i nie mogę znaleźć odpowiedzi.

Bez wymiany pamięci w sterowniku raczej nic nie zrobisz.

piotr520 bawiłeś się w programowanie wylutowanej kości na nowo ? dasz jakieś podpowiedzi ? Mam dwóch gości co od ręki postawią mój sterownik, ale problem w tym że co chwile coś kombinuje w swoim sterowniku i pewnie nie raz go jeszcze zepsuje, także wolałbym samemu spróbować go postawić na nogi.

Nigdy nie miałem do czynienia z tym sterownikiem, trzeba by posiedzieć na zagranicznych forach. A powiedz mi wsad wgrywasz podając napięcie na pin nr 60(prog), czy tylko przez K-line.

około 100zł kosztuje taki zabieg miałem robione w ms43 jak mi bateria padła w laptopie podczas wgrywania , pamięci nie trzeba wymieniać wystarczy za programować od odnowa w programatorze, sam tego nie zrobisz chyba że kupisz programator około 400zł i lutownice na ciepłe powietrze, ja będzie chciał dam ci namiar na gości chyba z warszawy.

a tu moje m54b25 turbo gt30 sterownik ms43 + rs4+ wtryski 630 bosch na razie 0.5bar w lato jak pojeżdżę to do 1bara będę pompował
https://www.youtube.com/watch?v=p-oby-Ab-bk na 2 biegu

Kolego, jakby to nie było problemem, to wrzuciłbyś te swoją mapę, sam jesteś ciekaw jak to wygląda pod turbo.

nie udostępnię, nie małemu do tego sił i zapłaciłem po prostu za wystrojenie, gościu robi to zdalnie ogarnia ms43 i ms42 bez problemu jest i twórcą wiki , trzeba około 60 map wyzerować, od Paliwa dostają tylko 3 map resztę się robi 0.00 od vanosów tylko jedna map zostaje od wałka ssącego, wydechowy się blokuje, za dużo przeróbek, jak ktoś ma czas można się bawić przeczytać wątek https://www.e46fanatics.com/threads/big ... 7/page-418 jest tam to opisane i to nawet dokładnie , trzeba wiedzieć tylko co zrobić, na reszta jest na https://www.ms4x.net/index.php?title=Main_Page wszystko dopiero zrozumiałem jak wiedziałem jak plik wygląda , ale ten system co udostępniłem ze strojenia działa tylko trzeba exec dopasować

Kto Ci to konkretnie robił?
Daj namiar na PW

Siemka ma ktoś może Siemensa ms43 na sprzedaż ?

Witam, ma ktoś Rev-match assist od Daniel F.? Na stronie ms4x jest napisane, że trzeba kupić licencje na plik, ja bym z chęcią to kupił tylko gdzie co i jak nie mam pojęcia. Jakby ktoś był na tyle miły i dał jakiegoś cynka co i jak to byłoby super, pozdrawiam

Ten uwalony ms41.0 bez problemu można postawić na nogi po kablu bez wylutu kości.