BMW Sport

jedno i to samo różny okres gwarancji, dlatego troche inna cena

aha czyli jedno i to samo! a wiec trzeba brać to co tańsze
dzieki za konkretna odp.

roznia sie naklejkami ;s

i trochę ceną jak widać

Kamil 87 widzę że masz bardzo ładnego sedanika myślałeś o założeniu galerii ?

eee tam nie ma sie czym chwalić jak tak przeglądam wasze galerie

A jaka jest różnica pomiędzy zawieszeniem tym co kolega wyżej podał (link)

http://www.allegro.pl/item895187467_zaw ... _6cyl.html

a gwintem Ta-Technix ?

http://www.allegro.pl/item920048603_zaw ... 1_kpl.html

Jedni mówią, że komfort, inni że tylko możliwością regulacji góra/dół samemu ...

Kup mtsy 40/20 lub 60/40 wystarczy ci do tego bolida i nie przeplacisz, gwint daje regulacje i wieksza mozliwosc awari kilka razy spotkalem sie z informacja o usterce ,natomiast nikt nie pisal nic o zwyklych amorach i springach - ja mialem i byly spoko, markowe gwinty chodza od 2,5 kola poza regulacja daje cos jeszcze.

podłącze się pod temat, jakie powinno duże obniżenie żeby między kołem a nadkolem nie było szpary mowa o e36? -60 to chyba jednak będzie luka na jakieś 2cm?
dodam ze felga 17" x 8.5" opona 205x45 (naciągnięta i przez to niższa jakieś 40/35 się wydaje)
coś takiego jak to

ile tam będzie?? i tył ile tam może być?? Z góry dzięki.

Przód wygląda na -60 a tył to ho ho ho
Brygada czterech karków tym nie ujedzie za daleko, no chyba że pchać będą wszyscy

na tym bialym e36 z przodu jest więcej niż-60. Ja mam -60 z taką samą oponą i jest jeszcze luz między opona a nadkolem.Tutaj jest jakieś 1 cm nizej, czyli -70

z tyłu jest jakieś -60

wg mnie tu jest 70/60 lub cos koło tego

ok dzięki i mam jeszcze jedno pytanie czy przy tym zawiasie jak na foto "-70/-60" miski w m43 nie uszkodzę ?

iroonhide, nie. Prędzej pościerasz podłużnice, magiel i stabilizator. Ja tam na -60 daję w zimę i tylko dudnią mi grudy śniegu i lodu o ścianę grodziową

Skad ja to znam jeszcze musilem filtr paliwa wymieić bo przywalilem i sie wgniotlo troche

Dziękować Sylwek_ch

pociągnę temat jeszcze trochę dalej... czy lepiej było by kupić glebę np. -70/-50 (na tył bym chciał jak na tej fotce ale nie widzę nigdzie na allegro więcej niż -50 na tył, ale mniejsza o to) za jakieś 700-800zł czy lepiej dołożyć i kupić gwint za jakieś 1100-1200zł ?? jest sens wydawać do 400zł więcej na gwint czy też nie ?? na zimę i tak bym seryjne zakładał bo nie jest takie twarde i niskie.

iroonhide - Kolego GWINT to gwint dołóż i miej frajdę

Witam widzę , że trafiłem dobry temat tak z ciekawości , bo kombinuje nad jakimiś niskimi oponkami:
Powiedzcie ile obniżenia jest z przodu i z tyłu na moim aucie Bo za nic w świecie nie wiem są założone sprężyny beż gwintu.
Kombinuje nad jakimiś oponami 195-215 / 45 R15 da rade przy tym zawiasie jeszcze czy trzeba dźwignąć , bo będzie już F1 gwarantowane. ( Wiem , że najlepsza opcja to 17' , ale narazie to odpada więc proszę pomóżcie.)

Przód :





I tył :



Lecz tutaj tylko tył , bo przód już była koza przygotowana na zimę



Dziękuje z góry za jakieś przydatne wiadomości

FaTuM08, zmierz ile masz od ziemi do progu za przednim kołem i przed tylnym to Ci powiem

gleba ładna, większa niż 60/40, bynajmniej na fotkach tak wygląda

no nie wiem czy większa jak 60 z przodu.Ja mam niby -60 i oponę 205/60/15 i lekko wchodzi w nadkole no chyba że byłem źle poinformowany przy kupnie.

patrze na wyzej zamieszczone fotkie i szczerze to troche zglupialem , o ile ja mam obnizona , sprzedajacy informowal mnie ze mam -60/40 zestaw koni , a na zalaczonych wyzej stwierdzam ze chyba ciut wiecej , jak moze ocencie ile poszla w dol , wiem ze to w 100% nieocenicie ale tak pogaladowo . Niemogelm nic odczytac z amorow albo sprezyn , jak wiadomo skutki atmosferyczne

przod -60 opny 215/45/17



tyl - 40 , opony 195/65/15 zimowki , letnie sa 245/45/17 i opona wchodzi troche w nadkole




na takim zestawie jezdzi sie calkiem przyjemnie lecz w zimie jest juz gorzej ,trzeba uwazac jak i na lezacych policjantow itp w komplet osob jest ciezko , nawetr w wiekszych koleinych , niewspominajac o kraweznikach, studzienkach itp

jaka waszym zdaniem jest bezpieczna odległość miedzy ziemia a przednim zderzakiem i ziemia a progiem zaraz za kołem(bo to chyba najnizsze punkty) do wmiare bezstresowej jazdy ??