BMW Sport

kwestia zdjęcia raczej; pozatym ten na fotce to zajeżdża nierdzewką a w proex masz alumniowaną + dwie farby wg opisu z strony o mnie na allekicha.pl

też chcę zmienić tłumik końcowy lub samą końcówke w 320d bo w M-pakiecie seryjny zawinięty nie wygląda za ciekawie...
a pytaleś może czy posiadają takie z nie zawiniętymi ku dołowi końcówkami ? tak jak na tej fotce,którą dał kolega przemo78:

To jest tylko zdjęcie poglądowe przykładowego rozejścia z jednego kranu na dwie końcówki. Oczywiście to jaką końcówkę chcesz zależy od Ciebie. Ja chyba zrobię u nich takie właśnie rozejście ale z takimi końcówkami .
A to jest ich odpowiedź na pytanie dotyczące cen i materiału, 'Koszt tłumika z montażem to 800zł lub z rurami do pierwszego połączenia 1/3 układu 1200zł , po wymianie wydechu będzie różnica w dźwięku, proszę sobie posłuchać na YouTube wpisując nazwę naszej firmy , lub dynosoft ,compsport ,
Końcówki jak i tłumik wykonywane są w całości ze stali nierdzewnej lub tytanu wiec przeżyją auto'

Napisałem do firmy El-tec w sprawie końcowego tłumika do E46 320/330d.
Cały końcowy tłumik z polerowanej stali nierdzewnej to koszt ~650zł razem z montażem natomiast sama końcówka dospawana do OEM tłumika z tzw. "V-ką" w przypadku tłumika z pojedyńczą końcówką w 320d to koszt ~300-350zł.
Zrobią wedle życzenia jak kto chce...ma to wyglądać tak jak na tym zdjęciu:



Ceny baardzo wysokie ale znam firme, widziałem tłumiki i całe wydechy i wykonanie z najwyższej półki więc na wiosne się do nich pofatyguje.

Pzdr.

A masz może fotkę od nich z takim rozejściem na dwie końcówki? Tak w ogóle to zastanawiam się jak to może wyglądać ze względu na bardzo małą odległość od tłumika do krawędzi zderzaka...

Fotki nie posiadam ale zapewne ucinają jak najbliżej fabryczną zawiniętą końcówkę i do tego dospawają zrobioną przez nich podwójną końcówke ze stali kwasoodpornej tak jak na tamtej fotce.

Kolego na tym zdjęciu to ich robota czy wzór tylko? Do 330d za samą taką końcówkę nie wiesz ile by chcieli? Wg mnie wygląda pięknie..

Nie nie ta fotka to znaleziona w necie ale oni raczej bezproblemowo zrobią taką końcówkę jak na tej fotce (widziałem ich tłumiki na żywo i bardzo dobre wykonanie). Cena za samą końcówkę (nie tłumik bo cały końcowy tłumik z polerowanej kwasówki kosztuje ~650zł) to 300-350zł. Do 330D pewnie podobnie.

za końcówkę z montażem 350zł woooow chyba zrezygnuję z pracy i będę tylko montował końcówki

wie ktos moze czy koncowki ori od 330i/ci te dwie chromowane beda pasowac do 330d kombi? bez zadnych przerobek zderzaaka itd? tylko obciac stare i wstawic od 330i?

O ile się nie mylę od benzyny mają mniejszą średnicę.

Witam. Podepnę się pod temat, bo nowego nie ma sensu zakładać a o końcówki chodzi...'
Mam e46 sedan benzyną napędzany i z tyłu idą dwie rurki i chciał bym je zmienić na inne, okrągłe cienkościenne i mam do wyboru fi: 60/70/80 mm
Które były by najodpowiedniejsze ? (Czy poczekać i szukać 76mm? Bo w chwili obecnej mogę mieć tylko te średnice podane wyżej)

80 to będzie za duży komin.

a 60 pewnie za mały, mierząc serię to na szerokość jest ciut więcej niż 60mm, więc chyba te 70mm powinno być optymalne? i ciąć na skos czy na prosto?

skos

Skos i może 76 ?

Zgadzam się ze Szczurek1986 w przypadku rozmiaru ale skosu u Ciebie to bym na pewno nie dał... ale to jest już w sumie kwestia gustu, nie

2 x 76 mm są optymalne i pasują w sam raz. 80tki też będą dobrze wyglądać moim zdaniem , ścięte lekko do góry.