BMW Sport

a co ma pokazać... będzie tak samo

noo a u mnie zderzak nabiera powoli kształtów...

jnx, O KURDE ................

Błagam NIE!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Ciekawie się zrobiło z przodu jnx .

Cooler będzie 'straszył' nieco - pozytywnie oczywiście. .........

rozmawiałem z aligatorem spod którego ręki wyszło już kilka 330D 300ps+ i powiedział mi że potencjał wtrysków jest na 260KM tyle że ciśnienia będzie brakować ale 230-240KM na 2.75 przy 4300obr możliwe i tutaj turbo już nie da więcej

TC przygotował mi już mapkę pod nowe wtryski

co jest Krzysiek, nie podoba Ci się zderzak? to ma działać i straszyć Z tego ujęcia nie widać tego ale wlot jest przestrzenny tzn nie jest wycięty tylko kawałek plastiku ale jest że tak powiem ze wgłębieniem.. i za tym wgłębieniem będą wrzucone czarne siatki... po bokach mniejszy romb na środku większy.. przy okazji grill pójdzie w czarny mat.

Jeśli mam być szczery , to według mnie..... (naturalnie każdy ma swój gust ) jest TRAGICZNIE
Ja kumam tuning ,wydajniejsze turbo ,wydajniejsze wtryski , wydajniejszy IC , woda w kolektor ....Paliwo wiadrami itd .
Jak padnie motor kupi się drugi , liczy się zabawa. OK

Ale trzeba gdzieś spotkać się z umiarem ZDRUTOWANIE ZDERZAKA W PRZEDSTAWIONY SPOSÓB NIE MIEŚCI SIĘ W KANONACH MOJEJ AKCEPTACJI .

Nie rób remizy błagam.

U Tompa było brzydko, tutaj jest strasznie

no to w jaki sposób odkryć IC waszym zdaniem?

tak mam jeździć?

i tak tablicą, widać na ostatniej focie, zakryłeś to co wyciąłeś
Mówiłeś, że nawet zakryty daje rade to trzeba było tak zostawić.

to z tablicą zdjęcie było jak była zwykła dziura, teraz jest zrobiony wlot. Różnica jest gdy nie mam zderzaka. ZAUWAŻALNA szczególnie jak jest wilgotno. Nie wygląda to źle bez przesady poza tym nie jest jeszcze skończony. Seryjny mpakiet ma za mały wlot, mało tego kosztuje 700zł. Jeden sie jara napisem na IC a drugi że dany IC działa w 100% Po drugie seryjny zderzak kosztuje 150-200zł, ten jest zrobiony na sezon letni.

Jnx wywal ramkę reklamową spod rejestracji. Ori ramke przykręcana do zderzaka możesz zmniejeszyć do wymiarów rejestracji. Niewiele ale zawsze coś.

Nie no to to wiadomo

Dobrze że nie jest to nasza ramka forumowa , z napisem "Bmw-sport"
Taki zderzak zniszczył by jej nienaganny wygląd.

Jak dobrze że już jesień..

Czas wymienić zderzak

rozumiem że wszystko co inne to złe.. każdy ma swoje gusta wiem że sprofanowałem seryjny zderzak ale ten seryjny tak czy siak jest brzydki. Moje zamiłowanie do mechaniki jest wyższe od pieprzonego zderzaka który nie jest nawalony szpachlą z wlotami i kratkami i malusim IC.. jest BIG FMIC i musi być odpowiedni wlot. Powtarzam wlot a nie dziura.

może i jest to funkcjonalne, ale na pewno nie wygląda estetycznie
ani to ścig, ani sleeper, po prostu dziura w zderzaku, przepraszam "wlot"

PS a nie prościej zamontować zderzak od M-paka?

zderzak od mpaka ma za mały wlot.. myślę że jak robota zostanie dokończona nie będzie to tak strasznie wyglądać.. Pany.. pełen luzik.. Wlot nie jest tak wielki jak u Tompa. Najważniejsze by złoić 328i , później wleci seria

jnx mówisz, że wlot w MPakietowym zderzaku jest za mały. Skąd w ogóle TAKIE teorie? Kolega CZERWONY z forum BMWklub.pl do M57N dał też mega cooler i jakoś mu do 300KM wystarczył.

jego 300KM to jak moje 200KM. Rozumiesz już?:) Nie powiększałbym wlotu jeśli bym nie odczuwał różnicy, a czuć na plecach różnice jak jest bez zderzaka czyli z odkrytym IC i to na 2.6b. Na 2.75 to już w ogóle.

vs






Jak dla mnie to źle zrobiłeś. Zwłaszcza, że nadmiar powietrza (za duża dziura) powoduje jego większe zawirowania tym samym - pogarszając chłodzenie...



Wizualnie dramat... Zwłaszcza po montażu tablicy to już sam nie wiem po co to cięcie.











Mogłeś zrobić tak :



, albo coś... i by to jakoś wyglądało...

u mnie jest IC 550x180x65mm i jest tak na m-pakiecie http://s1254.photobucket.com/albums/hh6 ... 4of428.jpg U mnie Ic już przysłania tablica.

myślę że akurat wlot jest dobrze zrobiony bo jego ścianki są pod kątem rozwartym patrząc na wprost, temat był wałkowany nie raz i zrobiłem zgodnie z definicją. Zresztą co tu gadać... Zrobię auto, ustawimy się i będzie wiadomo. Pomiar na dynomecie też będzie zrobiony i specjalnie dla Ciebie zakryje wlot tak by była seryjna dziura. Zobaczymy kto miał racje




a u mnie 550x230x65mm.