BMW Sport

ja miałem taki setup w e46 coupe i obcierało z tyłu, czy to na sprężynach H&R czy to na zwykłych
felgi to styling 32 8,518" opona 255/35R18
obcierało na 15mm dystansach a ranty błotników były fabryka, a nie jakieś zginane po wypadku

wlasnie tego wolalbym uniknac.moze warto cos kupic tanszego niz h&r czy tylko ta firma jest polecana?

możesz kupić tańsze
ja miałem HBM czy jakoś tak i były solidnie wykonane
jednak H&R to markowe dystanse

Dziwie sie prawde mowiac, bo 255/35R18 na feldze 9.0 ET35 nie przyciera - sprawdzone w kilku E46 coupe.



Jezeli chcesz bezpieczna szerokosc, to w takim razie pozostaje Ci juz tylko po 7mm, albo po 5mm z H&R (bo nie produkuja 7mm). Nastepny rozmiar, czyli 10mm nie centruje juz dobrze felgi na piascie E46.

nie wiem czy 5mm cos zmieni.moze da rade wlozyc 15mm.najlepiej jak bym mogl gdzies sprawdzic.juz musieliscie ostudzic moj zapal

Zaladuj samochod i zmierz poprostu 15mm od fragmentu opony najblizszego krawedzi tylnego blotnika.

z tylem tak zamierzam zrobic.ale jak z przodem?przy wjezdzaniu na kraweznik ze skreconym kolem moze byc problem przy dystansach?nie mam jakies duzej gleby wiec moze by przeszlo.ile wtedy na przod dac i jak to zmierzyc?

Watpie abys mial problemy z przodem.

Wjedz na deske jednym kolem i skrec kola, w takiej pozycji zmierz.

ile na przodzie mozna dac?

Nie wiecej niz na tyle.

witam kolegów
Czy dystanse 15mm typowe z allegro np http://allegro.pl/dystanse-bmw-e36-e46- ... 67094.html będą dobre na tył i przód jednocześnie ?
Posiadam felgi 16" oryg.styling 45.
Nie będzie nic ocierało itp ?
Będzie widać efekty tego czy nie bardzo ? tzn większe trzeba np 20mm ?
Dodam ze nie chcę przesadzać
Zauważyłem ze na allegro bardziej sprzedają się 20mm.
Dodam ze tył jest lekko obniżony a przód niestety nie i tutaj jest moje drugie pytanie:
Czy http://allegro.pl/sprezyny-obnizajace-s ... 40819.html będą odpowiednie żeby przód opadł trochę bez efektu tzw latającej szczęki.Nie znam się bardzo na tym i nie ma na aukcji opisu czy one są twardsze niż zwykłe ? i o ile są niższe od oryginału ?
Będzie to widoczne po zmianie czy nie bardzo przy 16" oryginalnych
Dziękuje za każda sensowna opinie.
Oto foto jak była jeszcze w DE tył ktoś zrobił a przód niestety nie.
[url][URL=http://iv.pl/][/url][/url]

Witam
A ja mam problem z dystansami na tyle autka.
Otóż przyszedł czas na letni setup: styling 72 18", eibach pro kit i dystanse (12mm przód, 18mm tył > choć sprzedawca mówił że 17mm) mniejsza z tym nie o tym mowa.
Całość wyszła tak:


Z przodem problemów nie było, choć trochę czasu zeszło > cały zawias trzeba rozkręcić żeby springi zmienić. Wszystko ładnie siadło, poszerzenie też ok, nic nie obciera wygląda super.
Za to z tyłu jest problem, po zmianie springów i założeniu dystansów obciera opona o nadkole przy większych przechyłach. Wygląd auta z tyłu był MEGA przy tej oponie (255/35/18). ładnie koła sie zrównały z nadkolami > nie na długo bo od razu zdemontowałem dystanse. Może gdyby oponki były 235 to by nie obcierało ale nie za bardzo chce je zmieniać. Postanowiłem więc trochę skrobnąć dystanse do 12 mm i tu po próbie montażu wyszedł zonk dystans nie dochodzi do piasty jakieś 2 mm. Przeszkadza pierścień centrujący wchodzący w dystans. Po skrobnięciu skróciła się długość wewnątrz dystansu. W ten weekend spróbuje te 2 mm wytoczyć może się uda i będzie wszystko pasować.

Pisze to wszystko dla potomnych, ponieważ trochę czytałem na temat dystansów jakie najlepiej by pasowały do mojego modelu i takich felg. Niektórzy pisali że nawet 20 mm powinno być OK Co jak widać na moim przypadku nie do końca się sprawdziło.

PZDR

kolego tez mam styling 72 i tez e46 touring.jestem przed zakupem dystansow.mam u siebie sportowe fabryczne zawieszenie.u Ciebie pewnie moze jest nizej albo tak jak u mnie.moze u mnie twoje 18mm by weszlo.mam 235/40 na tyle o ktorych pisales.na przod juz wiem ze 12mm moge smialo wrzucac.pytanie co z tylem u mnie?moze najlepszym rozwiazaniem byloby 15mm

nixon111 wiesz u mnie na pewno pro kit jest niższy od ori sport. Może rzeczywiście z oponą 235 będzie ok. Po założeniu dystansów i springów celowo wjechałem na nierówności żeby sprawdzić co i jak. 255 to na prawdę spora lać. Na weekend jak wrócę na home to pokombinuje z tym dystansem i dam znać co i jak.

daj daj bo Twoimi doswiadczeniami z racji podobienstw jestem najmocniej zainteresowany.co do opon to kupilem auto z 255/35 z tylu wiec dobrze znam te opony.jezdzilem na nich pol roku po czym po rozmowie z naszym najlepszym specjalista Vermilionem zmienilem na uzywki 235/40.teraz w tym tygodniu po doswiadczeniach z jednym i drugim rozmiarem opon kupilem nowe 235/40.lepiej mi na nich chociaz na nasze drogi to niestety i jedne i drugie czesto nie daja rady.

Witam Troche mi zeszło z odpowiedzią no ale cóż tydzień majowy był
A więc tak skrobnąłem ten dystans tak żeby wszedł na piaste i co się okazało lipa. Przy 12 mm nadal obciera ale lekko w miejscu gdzie łączy się zderzak z błotnikiem, tam jest taka blaszka do mocowania zderzaka i to o nią ociera z obu stron (minimalnie) przy maksymalnych przechyłach. Więc wydaje mi się, że przy oponie 235 tego problemu by nie było ze względu na lekki naciąg. I chyba takie oponki będę musiał zakupić bo z dystansem jest

PZDR

Witam,zastanawiam sie nad założeniem dystansow do e46 330d salonów msport z kołami MV1
Co o tym myślicie?i czy odczuwa sie różnice w jeździe ?

różnica wizualna na pewno

Wizualna to ja wiem bo przecież o to chodzi ale czy nie traci przy tym na prowadzeniu

Nie odczułem żadnej różnicy w prowadzeniu, zamontowałem w e46 20 mm dystanse na stronę razem z w/w felgami.