BMW Sport

Ja mam teraz błękitne w 320i , kolor taki sam jak w znaczku BMW






A wcześniej miałem w 318iS żółte i myśłe ze pasowały bardzo do całości







a tu w bonusie rancik w feldze

Każde malowanie to chałtura i według mnie nie wygląda najlepiej ale czasami efekt jest znośny - np żółte prawie jak BMW PERFORMANCE

Dzięki za zdjęcia. Zdecydowałem się na żółty kolor, pewnie zaraz posypią się głosy że to wieś. Moim zdaniem srebrne lub czarne zaciski pasują bardziej do sedana, poza tym kupiłem nacinane i nawiercane tarcze więc całość powinna ładnie współgrać.



Nie chodzi tu wcale o podrabianie Brembo. Inni producenci również malują swoje zaciski. Maluję je na bardziej wyrazisty kolor, by przyciągnąć wzrok np. do felg lub tarcz. Poza tym taki kolor nadaje nieco agresywny charakter Idąc dalej twoim tokiem rozumowania można stwierdzić, że wstawianie biało-czerwonych świateł to M3 dla ubogich. Oczywiście każdemu podoba się co innego, ale w całej zabawie w tuning to właściciel auta ma być zadowolony. Jeśli dojdę do wniosku że dany kolor nie pasuje to zawsze mogę przemalować zaciski.

I to jest najważniejsze

Chociaż mi się pomysł nie podoba

Ja za jakiś czas będę zmieniał hamulce u siebie na zestaw stoptecha i najbardziej podobają mi się srebrne zaciski:


Jakoś nie lubię krzykliwych rzeczy

To mój typ

Ale BMW Performance są dostępne tylko dla aktualnych modeli

ja mam niebieskie .....bo takie były jak kupiłem wóz......osobiscie nie pomalowałbym w ogóle

i dla e46

[quote="kostek_ja"] Ja za jakiś czas będę zmieniał hamulce u siebie na zestaw stoptecha /quote] No to gratulacje! Ile tłoczków i jakie koszty takiej zabawy?

Dla mnie jeśli chodzi o kolor zacisków ankiety to żółte pasuje jak najbardziej ale czerwone już mi nie podchodzą, czarne też mogą być, tak w sumie to kolory zacisków mogą być różne bo z tych najpopularniejszych kolorów pasuje dużo, inaczej według mnie wygląda sprawa z bębnami bo tutaj już nie wszystko pasuje u mnie przed blokiem na parkingu stoi e36 w compakcie z bębnami pomalowanymi na żółto i szczerze mówiąc to wygląda okropnie

A mógłbyś się czymś wesprzeć. Gdyż w katalogach nigdzie nie widnieje e46.



W przyszłym roku chcę kupić ten zestaw:
http://www.turnermotorsport.com/html/de ... 3.155.6747
Jeżeli uda mi się dokupić samo mocowanie zacisku od 380mm przód to w lato na co dzień będzie z przodu 380mm
A w bliżej nie określonej przyszłości pewnie zmienię tarcze na ceramiczne

Mam katalog BMW Performance i tam widziałem zdjęcia E46

A mógłbyś sprawdzić co jest do e46 i ewentualnie zrobić zdjęcia i wstawić?

kostek_ja, tam nie ma do m3 jak co ale masz: http://www.bmw.pl/produkty/samochody/Se ... mance.html
tam znajdziesz do e46 http://www.bmw.pl/produkty/samochody/Se ... zukaj.html

bo z prospektu to nie bardzo wychodzi foty robić

zależy czy chcesz żeby zaciski rzucały sie w oczy czy po prostu zabezpieczyć je przed syfem i rdzą. Dla mnie ważniejsze było to drugie i zrobiłem tak (ale nawet estetycznie to teraz wygląda) :



zdjęcie na aucie mogę dodać jutro

bartus, no ładnie , jak co to ja chce zobaczyć jak na aucie

Do e46 jest tylko zawieszenie. Nie ma hamulców, Short Shifter'a itd. A temat jest o hamulcach. Reszta dodatków do e46 to nie BMW Performance.

Na aucie:

bartus, bardzo ładnie

Odświeam temat i mam pytanie. Szczególnie do tych co malowali zaciski dwa, trzy lata temu...
Jakie farby się sprawdzają na zaciskach z perspektywy wykonania i dłuższego użytkowania