BMW Sport

Jednak zdecydowałem się na zakup nowych felg.
Ale nie wiem czy kupić 18 czy 19. Nie chce zmieniać zawieszenia, a nie wiem czy na 19 nie będzie wyglądać jak koza.
Orientuje się ktoś może jak będą na oryginalnym M zawieszeniu wyglądać koła o wymiarze 18 i jak 19 cali?
Może macie jakieś foto
PS:
Podobają mi się takie felgi:
ASA ZR2
bbs Lm (repliki) - proszę o nie komentowanie jakości
Może macie jakieś propozycje felg.
Ogólny zamysł to czarny środek polerowany rant, albo całe srebrne.
PS2:
Jak ktoś jeździ na 19 to może powie słowo o komforcie w porównaniu do 17.

Miliard razy było to poruszane wystarczy poszukać, a znajdziesz opinie zdjęcia i co tylko chcesz. A wgl to jest do tego osobny temat.

Ja wiem że na forum na pewno ten temat był poruszany i nawet znalazłem kilka postów. Ale tu najważniejsze jest jak to będzie wyglądać na zawieszeniu od M. A takie tematu nie znalazłem.
W gre wchodzą jeszcze te. Ale nie wiem czy wejdą, proszę o opinie:
http://moto.allegro.pl/5x120-8j-9-5j-19 ... 49773.html

Ja mam 18 na zawiasie mpakietowym i nie wygląda najgorzej, ale wypadało by mieć minimum z przodu te -40 to jest takie minimum moim zdaniem a tył to jak kto chce byle proporcjonalnie co do komfortu to miedzy 17 a 18 duzej roznicy nie ma miedzy 17 a 19 juz poczujesz wejdź do galerii szamana i zobacz jak wygląda e46 na 19 bez gleby i z glebą

Mam E46 na 19" (z tyłu opona 235/35/19 - więc średnica całego koła troche większa niż być powinna). Wygląda OK ale na takim setupie przód wypadało by opuścić o 2cm by było idealnie i zostało w 100% użytkowe natomiast tylna opona jest tak blisko rantu nadkola, ze wg. mnie nie ma potrzeby tego opuszczać niżej bo już by się chowała.

Fabryczne koło 225/45/17 ma o 5.8 mm mniejszą średnica od 19" koła z oponą 225/35/19 więc o te 5,8mm autko będzie stało wyżej z przodu i odpowiednio więcej z tyłu lub tak samo zależnie o szerokości opony.

Pzdr.

PalMac, zapraszam do mojej galerii - tam zobaczysz E46 na 19 na "sportowym dostosowaniu podwozia"

Jeździłem w E46 na 15 16 17 18 19 i przyznam że największy skok jest moim zdaniem między 18 a 19. Wiadomo że jak się przekłada 16 na 19 (taki manewr ostatnio robiłem), to zmianę się odczuwa ale polatasz miesiąc i będzie Ci się jeździło jak poprzednio. Wiadomo jak jedziesz gdzieś gdzie nie znasz drogi to prędkość o 10km/h w dół.

Co do kół z linku moim zdaniem będzie obcierać.

Bez mocno wyciagnietych nadkoli bedziesz mial problem z tylnymi kolami, poza tym rozmiar tylnych opon jest zly. Unikaj tez moim zdaniem felg lakierowanych przez kogos proszkowo, latwo tym procesem uszkodzic felgi (straca wytrzymalosc).

Inne propozycje? http://www.felgi.pl/



Masz racje, jednak w rzeczywistosci producenci opon nie trzymaja sie rozmiarowki, opony moga byc wyzsze, nizsze, szersze lub wezsze niz wynika to z ich katalogowego rozmiaru.

Z tego co zrozumiałem te oem e46 m3 nie wejdą.
Bardzo by mi się przydało info jaki rozmiar wejdzie do er46 coupe. Czy tył 9x18 et38 będą pasowały?

Tak, pytaj w tym temacie viewtopic.php?f=2&t=89984, nie rob balaganu

A gdzie jakiś link do galerii? Garażu nie ma i w podpisie też nic, a chętnie bym zobaczył

Proszę bardzo:
http://bmw-sport.pl/viewtopic.php?f=6&t=99427&start=20