BMW Sport

Jako, że w Polsce ciężko dostać, a raczej nie są dostępne lampy DEPO P90, a nie mówiąc już o OSS to będę chciał zamontować do swojej E90 xenon. Teraz tylko mam pytanie. Mam E90 przed liftem i czy zakładać xenon przed liftem? Czy może zabawić się w lampy po lifcie? Jest wogóle taka możliwość by założyć liftingowe?

tak jest możliwość decyzja należy do ciebie

Ale czy to nie będzie wyglądało trochę hmmm... "lift na siłę?"

W weekend jechalem przez Torun i widzialem wlasnie E91 przed liftem z xenonem po lifcie.
Jezeli ktos sie nie zna na BMW to wyglada to fajnie, bo te kierunkowskazy robia robote, ale jak ktos jest w temacie i dokladnie wie jak powinien wygladac dany model to widac, ze jest cos nie tak...

Ja jednak wybralbym ori wyglad

Mi w sumie nie chodzi tak o ledowy kierunek co o możliwość jazdy na ringach w dzień Dla mnie ringi to najbardziej odjechany bajer jaki może być

no to jedynie lampy po liftingu nadają się do jazdy w dzień te z przedliftowej wersji nie są zbyt mocne by jeździć w dzień i służą tylko jako pozycyjne aczkolwiek jak założysz markera ledowego świecą ok 30% mocniej i na siłę można jeździć ja czasem tak śmigam .

A są te markery ledowe w barwie podobnej do oryginału? Czy tylko białe?

Nikt nic nie wie? Widziałem na allegro ledówki niebieskie, czerwone, białe, ale w takiej barwie jak oryginał jeszcze nie

chyba nie ma może na ebay ale jeżeli chcesz pozostać przy bursztynie to słyszałem że można włożyć tą żarówkę ringową mocniejszą o 10w chyba i świecą dużo mocniej poszukaj bo było o tym na pewno albo tu na sporcie albo na bmw klub tam jest nas więcej z e9x

Bo to nie na Ledach powinno być, ale na zwykłej, jednak mocniejszej żarówce (tak jak mówi Marks). Żadna dioda nie da takiej barwy (ciepłej) jak żarówka. Można to osiągnąć montując albo pozycyjną mocniejszą, albo przerobić mocowanie żarówki i w to miejsce wstawić 20W halogen (nawet domowy), jednak wtedy uwaga na chłodzenie, bo ring w miejscu żarówki może niestety popłynąć, podobnie jak samo plastikowe mocowanie...