BMW Sport

W związku z tym że turbo GT2056 nie mieści się na seryjny kolektor z 2.0d (przeszkadza sprezarka klimy) to czy dobrą opcją byłoby ucięcie 2 ostatnich cylindrów z kolektora od 3.0d? Wtedy turbo poszłoby do tyłu co rozwiązałoby problem ze sprężarką. Czy taki zabieg ma sens ?

U mnie jest tak zrobione i wynik wyszedł 240+ lecz poprawności przepływowej nikt ci nie zagwarantuje

No własnie, różne odległości od cylindrów. Ale z tego co widzę są kolektory fabrycznie ktore tez tak mają http://allegro.pl/bmw-x3-f25-2-0-xd-kol ... 81471.html

Metalowe kolektory posiadaja kanały zbierające z prawej i lewej strony(3><3). Jesli utniesz 5 oraz 6 wylot ryzykujesz duzym EGT na 1 cylindrze, bo jest najdalej i będzie mieć najtrudniej wypróżnić. Zdecydowanie do tego rozwiązania lepiej kupić żeliwny i zrobić tal samo. Wyjdzie Ci kolektor na wzór n47.

Czyli takie coś i uciąć 5 i 6 ? http://allegro.pl/kolektor-wydechowy-bm ... 62841.html
N47 takie są ale odwrotnie
martwi mnie tylko kąt downpipe (czy nie będzie za duży przy samym turbo żeby to zmieścić) jak turbo pójdzie do tyłu

Nie będzie za duży, u BanDai wyszedł calkiem znośnie.