BMW Sport

Jako ze idzie zima a ja nie mam felg wpadło mi do głowy zrobienie poszerzanych felg stalowych.
Ktoś może sie już z tym spotkał na e46? Czy takie felgi maja w ogóle racje bytu, bo wiadomo jak sie jeździ w zime, nie popękają na spawach? Planuje poszerzyć 17 stalowe ale kompletnie nie wiem jak to wyjdzie. A tak poza tematem zwykła felga stalowe do bmw jaką ma szerokość?

im szersza opona tym gorzej zima... chyba, ze naciag...

lod, snieg, krawrezniki, dziury, wyrwy, koleiny... ja bym nie chcial naciagu zima, mowiac szczerze nawet 17' na zime bym nie chcial

No to może 16 będzie większy profil opony. Wydaje mi się że nie powinno być tak źle. Ktoś może ma jeszcze jakieś zdanie?

szeroka stal jest dobra ale moim zdaniem przez te spawy na zimę się raczej nie nadaje. takie felgi nadaja się na lato do lansu ale w starszych modelach. Do e46 nie pasuje
Można spotkać ori szeroka stal która ma chyba 8,5 cala (ori czyli nie spawana)
A co do zimy to moim zdaniem im większa powierzchnia tym większa przyczepność.

tu się niestety mylisz.. w zimę to tak nie działa do końca, może na świeżym śniegu jeszcze jako tako ujdzie, ale na zamarzniętym lepiej mieć węższą oponkę i wiem to z własnego doświadczenia..

Jeździłem na szerokości 225, potem zmieniłem na 195 i była wielka różnica i to na plus..

ja miałem na tyle 225 a przodzie 205 ale mnie przyczepność generalnie nie interesowała zbyt. i tak 30% to była jazda bokiem
A jak już było śniegu duzo to wieszałem się bo miałem prześwit 6cm

Wedlug mnie to chory pomysl, te felgi nigdy nie beda bezpieczne ze wzgledu na spawy, zima jest o tyle gorzej, ze gdy taki spaw peknie i opona nagle straci cisnienie,to masz duzo, duzo wieksze szanse na utrate panowania nad samochodem.

kolega PalMac i tak nie może mieć na zimę 16 tak wiec ... jeśli ma realizować ten pomysł to tylko na 17 calach, zapytaj HighTecha co on na to, robił paru osobom i jakoś nie ma problemu z tematem

Dla chcącego nic trudnego

pamietam jedna zime w e32 na automacie z 17 calowym kołem 265 szerokości
kiedy już ruszyłem..to dojeżdzałem do skrzyzowania..wtedy samochód sam sobie skrecał i znowu nabierałem pędu przez 10 min

jak dla mnie szeroka stal nie pasuje kompletnie do e46 lepiej kupic jakies tanie oryginalne 16 bmw i nie bedziesz mial zadnych problemow

z e46 jest jeden problem

poszerzając felgę stalową do konkretnych szerokości, np. 9,5 czy 10 z felgi bazowej 7, otrzymujemy et, które nie pozwoli nam tego upchnąć w 3er

robienie natomiast 8 czy 8,5 nie ma sensu wielkiego, bo poszerzana stalówka wygląda dobrze tylko jak jest mega szeroka

co do bezpieczeństwa spawów, to rozbawili mnie co poniektórzy powyżej

Moje obawy co do ich bezpieczenstwa sa w pelni uzasadnione, wynika to z bardzo prostego faktu - wlasciwosci tego typu polaczen spawanych, zrobilem tak na szybko takie cos, zeby pokazac Ci roznice



miejsca spawow (zaznaczone na czerwono) maja w tej chwili inne wlasciwosci niz pozostala czesc felgi, szczegolnie wytrzymalosc na zginanie zostala zmniejszona, powoduje to, ze podczas wjechania w dziure gdzie normalna felga skrzywilaby sie, ta popeka na spawach i straci szczelnosc. To najprostszy argument, a jest tego wiecej, w takich warunkach nie masz pewnosci czy spaw nie ma wad - nikt przeciez tego nie sprawdza, nie robi sie zdjec RTG takich felg , pomijam juz kompletnie to jak zmnieja sie wartosci miejsc otaczajacych spaw, to czy wspawany element jest wykonany z blachy wyprodukowanej z tego samego stopu - jezeli nie masz wtedy felge skladajaca sie z segmentow o 5 roznych wlasciwosciach.

Stalowki mozna byloby poszerzac, ale robiac to w inny sposob - wymieniajac obrecz na szersza.

w 330d nie zalozysz kola mniejszego niz 17" ze wzgledu na rozmiar hebli, a spawanie szerokich stalówek sie mija z celem na zime kiedy fo flega musi byc wytrzymala to raz a dwa dochodzi kwestia

a trzy to jaka opone na to? ja bym sie trzymal fabrycznych rozmiarow czyli 215 na 7-8cali i tyle

no to nawet malo jest tanich 17 nastek wolalbym kupic to niz kombinowac jak dla mnie szeroka stal pasuje w autach typu e30 stare golfy itp
a tak w ogole ktos tam pisal wczesniej o jakiejs seryjnie szerokiej stali mozna cos takiego dostac czy ciezko jest z dostepnosciom

stalówkę na zimę można kupić za 500 - 600 pln spokojnie wiec nie ma co się spinać

Kupić dobrą oponę i pojeździć dobre 3 - 4 sezony

tu fotka mojego zimowego setupu


By przemo781 at 2011-02-08


By przemo781 at 2011-02-08


By przemo781 at 2011-02-08

http://moto.allegro.pl/alufelgi-alu-17- ... 67666.html
wolalbym takie cos wyjdzie podobnie jak spawane a masz alusy i za ta kase to nawet nie bedzie ich szkoda

Widział ktoś E46 na poszerzonych stalówkach??

Trochę przesadzacie z tą wytrzymałością spoin, dziś widziałem koło stalowe na fabrycznie nowym ciągniku siodłowym i rotor do obręczy jest właśnie przyspawany. Skoro takie coś wytrzymuje w ciężarówkach dlaczego ma nie wytrzymać w osobówce.

Hubson, specjalnie dla Ciebie..

jak dla mnie bomba..

Dzięki Piotrek
Kurde... podoba mi się ale bałbym się na tym szybciej jak 60 jechać