BMW Sport

Witam, przyszło dziś do mnie zawieszenie gwintowane FK AK Street. Nigdy wczesniej nie miałem doczynienia z tego typu zawieszenieniem i dlatego chciałbym się poradzić.
Przód wymienię bez problemu ale co do tyłu to nie mam zielonego pojęcia.
Całość wygląda tak:


Czy śruba obniżająca powinna znajdować się u góry czy też na dole spręzyny, bo w obu przypadkach spręzyna zachowuje się na trzpieniu nie stabilnie i nie leży tak jak powinna?




Ostatnia sprawa do czego służy to małe czarne coś:




Z góry dzięki za podpowiedzi.

widziałeś kiedyś jak skonstruowane jest tylne zawieszenie w E36 ???, bo chyba nie masz pojęcia o czym mówisz.. z tyłu sprężyna jest oddzielnie niż amor, z resztą podnieś auto, odkręć koło i będziesz wiedział o czym mowa..

A regulacja powinna być u góry..

hahaha właśnie wróciłem z garażu....ale wstyd hahahahah już wszystko wiem zamknąc usunąć żeby nikt nie widział hahaha

dobre,kolega jaja sobie z nas robi ,chcial nas rozweselic

dobre, dobre

Cicho już każdemu zdarzy się nie pomyśleć ale nadal nie wiem na co te czarne małe kapsle:D
Chociaż sam się przestać śmiać nie mogę - jak ja to mogłem napisać ahahahahaha

no nie..

śmiało możesz je wyrzucić i nie zawracaj sobie nimi głowy..

Kurde zamontowałem zawieszenie i ....przód zszedł ładnie, można praktycznie położyć zderzak na glebie ale co się tyczy tyłu to tragedia. Po zamontowaniu sprężyn i amorów auto ani trochę się nie opuściło, wyjąłem nawet regulację ze sprężyn z tyłu i nadal efekt mizerny, różnica może 4 milimetrów w porównaniu z tym co było na standardowym zawieszeniu. Ktoś wie co mogłem zrobić nie tak? Pokrętło do regulacji znajduje się na górze spręzyny i tak jest chyba dobrze?

Standardowa akcja ostatnio z tym gwintem z tył, ze nie chce iść w dół, tak jak powinno

Dwa worki piachu do bagażnika, niech się springi ugniotą, w sam raz na zimę dociążenie tyłu

FK tak ma, nic nie poradzisz.

Wrzuć zdjęcia jak teraz leży. Co do regulacji tyłu to w instrukcji powinno być co i jak. W E36 jest np. na odwrót w stosunku do E46.
Czy jak opuściłeś tył, to byłeś się samochodem przejechać, czy po prostu spuściłeś z lewarka?

z krzyza sie mowi

to się tyczy zawieszenia?:D

Niestety nie pomyślałem i nie zdążyłem zrobić fotek na 18" po opuszczeniu auta mam tylko od takie 3 zrobione na zimówkach. PS. nie śmiać się z nich, bo to tylko taki chwilowy tuning :D

nie jest zle, nie przesadzaj

no ładnie siadła..

tylko wywal te brewki..

może i marudzę ale z tyłu nie jestem zadowolony, tym bardziej że jest już obniżony na max i przy felgach 18" idzie jeszcze w górę;/
temat brewek poruszany nie raz:D zostają, bo bez nich ringi wyglądają do ...upy;p